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泰国前总理:克拉运河“签约”为恶意造假

[摘要]操哇立在22日的记者会上说,泰国及国外媒体爆料他于本月15日在广州签约的消息,且有图片为证,但图片却是4月10日图片,当时他会见几位中国企业家,就克拉运河计划交换意见,并没签约。 【环球网综合报道】据泰国星暹传媒5月23日消息,泰国前总理操哇立否认参...

操哇立在22日的记者会上说,泰国及国外媒体爆料他于本月15日在广州签约的消息,且有图片为证,但图片却是4月10日图片,当时他会见几位中国企业家,就克拉运河计划交换意见,并没签约。

  操哇立在22日的记者会上说,泰国及国外媒体爆料他于本月15日在广州签约的消息,且有图片为证,但图片却是4月10日图片,当时他会见几位中国企业家,就克拉运河计划交换意见,并没签约。

  【环球网综合报道】据泰国星暹传媒5月23日消息,泰国前总理操哇立否认参与克拉运河计划签约,称“此事太过敏感,恐将损害泰中两国关系”。

  操哇立在22日的记者会上说,泰国及国外媒体爆料他于本月15日在广州签约的消息,且有图片为证,但图片却是4月10日图片,当时他会见几位中国企业家,就克拉运河计划交换意见,并没签约。

  5月19日,一条有关“中泰签署克拉运河项目合作备忘录”的报道,登上中国部分网络媒体头条。对此,中国外交部发言人洪磊19日表示,中国政府没有参与该项目的计划。洪磊说:“我们也从媒体上看到了有关报道。我没有听说过中国政府有参与该项目的计划。”

  与此同时,泰国驻华大使馆新闻处则称,经过与泰方沟通并核实信息,这项协议签署双方是民间组织,并非现任政府官员,他们应该是在研究这项合作的可行性。

  泰国“克拉运河计划”是指在泰国克拉地峡处挖掘一条沟通泰国湾与安达曼海的运河。克拉地峡位于泰国南部马来半岛上,两侧海域分属太平洋与印度洋,地峡最窄处不足50千米,但中间有山脉阻隔,最低的山口海拔100米左右,其他200米以上;但南部与马来西亚交界处地势平坦,最高海拔70米左右,开凿船闸运河成本较低。如果开凿成无船闸运河,建设成本会增加不少。


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