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司机跟着高速指示牌去重庆 开到尽头只有一堵墙

[摘要]二绕上“G50-13乐至 重庆”出口未开通 二绕上,显示“G50-13乐至 重庆”出口去往重庆的标志牌 省高速公路管理局:成安渝高速还未通车,将尽快遮挡超前预告信息 柯先生准备去往重庆,他上了成南高速,沿着路上的“重庆”标志牌一路前行,上了第二绕城高速,正...

二绕上“G50-13乐至 重庆”出口未开通二绕上“G50-13乐至 重庆”出口未开通二绕上,显示“G50-13乐至 重庆”出口去往重庆的标志牌二绕上,显示“G50-13乐至 重庆”出口去往重庆的标志牌

  省高速公路管理局:成安渝高速还未通车,将尽快遮挡超前预告信息

  柯先生准备去往重庆,他上了成南高速,沿着路上的“重庆”标志牌一路前行,上了第二绕城高速,正准备进入二绕去重庆的出口时,却发现路口矗立着一堵水泥墙,墙的前方摆放着警示筒。指路牌将他引到了一条断头路上。

  省高速公路管理局回应,原预计成安渝高速公路将和二绕同步通车,所以标志牌上预告了相关信息。不过该高速至今未通车,下一步,他们将尽快遮挡部分超前预告信息。

  跟着高速标志牌去重庆 他开到了一堵墙前

  柯先生准备去重庆,10月20日晚间11时左右,他驾车从绕城高速进入成南高速。“沿着成南高速开了很长一段路”,柯先生回忆,自己看到一块标志牌上写着“重庆”的字样后,他没有听从导航让他直行的提示,沿着出口上了另外一条路。事后,他回忆,自己上的应是第二绕城高速。进入标志牌指引的路后,沿路柯先生也能看到“重庆”字样的标志牌。不久,他看到了去往重庆的出口,在标志牌下有两个反光物品。当柯先生驶近时发现,反光的是两个警示筒,警示筒后面矗立着一堵墙——这是一条断头路。

  无奈,柯先生只好沿着二绕继续行驶,在不远处加油站工作人员的指引下,他在龙泉湖收费站下了高速,经由成简快速通道上成渝高速,并最终在凌晨4点半到达重庆,“高速公路指示牌,怎么把我引到一条断头路上去了,还好我车速不快,如果车速快的话,又是晚上,撞上那堵墙,后果不堪设想。”柯先生说。

  按指示牌经二绕去重庆

  记者也没走通

  昨日上午,成都商报记者驱车驶入成南高速。不久,沿路即能看到多块写有“第二绕城高速 渝蓉高速方向”的标志牌。跟着一路的标志牌,成都商报记者来到成南高速的二绕出口,标志牌上明确写着:“G50-13 乐至 重庆”。

  按标志牌的指示进入二绕后,沿路记者注意到“G50-13 渝蓉段”、“G50-13 乐至 重庆 2km”等标志牌,不断出现在路旁。跟随着标志牌的指引,记者行驶了约20km,来到了“G50-13 乐至 重庆”的出口。远远望去,出口前摆放着红白格子的警示筒,筒后方的路面上横着一堵水泥墙。出口上方的标志写着:G50-13乐至 重庆 出口63B“。

  记者从五凤收费站进入二绕另一侧,沿路也能看到“G50-13 乐至 重庆”的标志牌,不过跟随指引到达“G50-13 乐至 重庆”出口时,依然是水泥墙挡道。

  加油站员工:

  多的时候一天十多个人来这问路

  沿着二绕继续向南行驶约2km,是龙泉湖服务区。提起“去重庆怎么走”,服务区内加油站的工作人员直呼“特别多人在问”。

  去年年底,成都第二绕城高速全线通车。他回忆,今年年初加油站开张,此后就陆续有人到加油站问路,多的时候一天有10个左右。“都是问去重庆怎么走的。”在与司机们的沟通中,他了解到,这些司机都是跟着标志牌上的指引过来的。“我们也希望尽快把标志牌修改了,每天来往这么多司机。”

  服务区的一位工作人员告诉记者,沿着二绕继续往南开5km左右,便是二绕与成渝立交互通出口,“可以从那里上高速去重庆”。不过21日下午,记者却发现:成渝互通匝道施工,出口封闭。龙泉湖收费站工作人员表示,如果去重庆,目前只能在该收费站下高速,接着经由成简快速通道再上成渝高速。

  官方回应

  二绕贯通前以为成安渝高速会同步通车

  为何会形成这样的状况?21日下午,四川省高速公路管理局相关负责人介绍,成都第二绕城高速公路在去年年底全线贯通,贯通前预计成安渝高速公路将同步通车,“故在成都第二绕城高速公路和与其相邻的高速公路(如成南高速)上预告了相关信息。”

  “由于种种原因,该高速公路至今未通车。”他表示,相关经营管理单位未根据路网实际情况遮盖高速公路的预告信息,误导了部分司乘人员。“省高速公路管理局将再次督促相关单位切实履行责任,尽快遮挡部分超前预告信息。”

  成都商报记者 彭亮 摄影报道


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