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公交公司日收二百多个无效币 包括铁圈和冥币

[摘要]“上车请投币”,这是乘坐公交车时最常听到的一句话。可就是这一两块钱,却让不少人“丢掉”了自己的道德底线。 昨日,重庆晨报记者从南部公交公司了解到,小小的投币箱里,除了出现能正常使用的钱币外,几乎每天都会出现游戏币、铁圈、钥匙、一角硬币、1元...

  “上车请投币”,这是乘坐公交车时最常听到的一句话。可就是这一两块钱,却让不少人“丢掉”了自己的道德底线。

  昨日,重庆晨报记者从南部公交公司了解到,小小的投币箱里,除了出现能正常使用的钱币外,几乎每天都会出现游戏币、铁圈、钥匙、一角硬币、1元假钞、残币,甚至冥币等“无效”钱币……其中,相似度最高的游戏币成为占比最大的冒牌货。据工作人员称,每天都能收到200多个各种各样的冒牌货。

  10年销毁超100万“假币”

  “就是这些‘假币’,今天又有200个左右。”昨日,在南部公交公司收银中心,现场40余名负责现金清点的工作人员像往常一样,挑出了200多个用来冒充一元钱的冒牌货。

  其中,大部分都是和一元钱硬币差不多大小的游戏币,但也不乏奇葩的个体,例如铁环、铁片、钥匙等,都争着冒充1块钱硬币。

  南部公交公司收银中心的负责人彭莉表示,每天下班,南部公交公司结算人员都可以从投币箱中找到许多“惊喜”——里面除了有一元纸币、硬币,还有各种假币、残币、各国硬币,甚至还有游戏币、冥币等。

  彭莉称,现在工作人员已经习惯了每天与形形色色的“奇葩”币打交道。而去年总共销毁约5万元“公交假币”。

  “前些年高出一倍,一般每天会收到300—400元左右。”彭莉表示,近年来,随着公交卡的普及和市民素质不断提高,这种现象有所减少。目前,每天会收到200多元的“无效币”。而据该公交公司统计,近10年来,公司销毁“无效币”超过100万元。

  每天粘残币需要3小时

  每天会收到200多元的“无效币”,这不是一个小数目,那是否能想办法遏制这种现象的发生呢?

  彭莉表示,目前市面上有识别假钞和“无效币”的投币箱,但是这种投币箱不但成本高,而且不利于道路拥挤的城区使用。同时,在使用过程中,如果识别出是“无效币”或假钞,会自动“吐”出来,有时候也会出现识别错误等情况,以致上下客速度减慢,在上下班高峰期就很容易造成公交路口拥堵。”

  “现在能做的,只能是依靠驾驶员更细心一些。”彭莉觉得,要遏制这类现象的发生只能靠与乘客接触的驾驶员。

  针对此问题,303路公交车驾驶员常师傅表示,很多假币用肉眼很难识别,而且在客流量大时,驾驶员也无法逐个仔细辨识,只能靠乘客自觉遵守。

  此外,最让点钞人员头疼的就是有人将1元钱纸币撕成两半。彭莉称,每天还会出现约200元的残币,有的是自然残损,有的是人为毁坏,每天点钞后,都会留下3—5个工作人员对残钞进行粘贴,一般需要1小时左右,如果遇上一个人干这份工作,仅粘残币就得至少花3个小时。

  

  记者手记

  一块钱就卖掉了诚信?

  采访中,不少市民表示,坐公交投假币本身是一件很不道德的事情,但也有市民觉得事出有因,“有时候实在找不到硬币,也是没办法。”“除了游戏币外,最可恨的就是将1块钱撕成两半冒充两元的市民。”不少市民表示,这种行为是纯粹的道德缺失。从最早的人工售票到如今的自动投币机,上公交投1元或2元是一种交易,也是一种公共规则。“一元钱”似乎刺痛了公众诚信的神经,我们不禁要问,你是缺少这一元钱,还是缺少公共意识?诚信连一元钱都不值吗?


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