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河南焦唐高速方城至唐河段项目获批 将开展PPP模式合作

[摘要]映象网快讯(记者 阮海峰)8月31日,映象网记者从河南省发改委获悉,近日了发布《关于焦作至唐河高速公路方城至唐河段项目核准的批复》(豫发改基...

  映象网快讯(记者 阮海峰)8月31日,映象网记者从河南省发改委获悉,近日了发布《关于焦作唐河高速公路方城至唐河段项目核准的批复》(豫发改基础〔2017〕811号),正式批复同意建设焦作至唐河高速公路方城至唐河段项目。

  据悉,为进一步完善区域路网结构,带动沿线经济社会发展和旅游资源开发,加强豫鄂两省交流合作、加快中原城市群建设、支撑国家“三大战略”发展,根据《行政许可法》、《企业投资项目核准和备案管理条例》,结合省交通运输厅行业审查意见和咨询机构评估意见,经研究,同意建设焦作至唐河高速公路方城至唐河段项目。

  该项目负责人表示,项目起点位于南阳市方城县城西清河乡门庄村,设清河互通式立交,与G345相交。

  “向南设刘庄枢纽互通式立交,与兰南高速相交;向东南至王强庄南,下穿在建的郑万高铁,至大宋庄南上跨南水北调中线干渠,至方城县券桥东,转向南,至社旗县陌陂西,设赵和庄枢纽互通式立交,与在建的周南高速相交。”该负责人介绍,新建高速经社旗县城东、兴隆东、太和东、唐河县源潭东,至唐河县城东设王庄枢纽互通式立交,与沪陕高速相交;向南下穿宁西铁路,经阚庄村、昝岗东、祁仪东,终点位于豫鄂省界,接湖北省规划建设的枣阳至石首高速公路枣阳段。

  “项目全长约101.8公里,全线设置互通式立交10座、分离式立交50处,新建特大桥1座、大桥12座,设服务区2处,省界收费站及超限站1处。”上述负责人说,项目主线采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时。

  此外,项目拟采用政府与社会资本合作(PPP)模式,政府采取投资补助方式参与该项目。


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