郑州交警重拳治理“二七圈”交通乱象 横穿马路最高罚款50元

　　映象网讯（记者 秦雯 文/图）乱穿马路、不走地下通道和过街天桥一直是交管部门最为头疼的问题，尤其是在二七广场这种车流、人流量极大的地段，如何保证机动车辆和行人的出行安全成了一项艰巨的任务。4月25日，映象网记者从交警四大队了解到，为解决行人乱穿马路问题，交警四大队将对二七广场区域进行严管。

　　地铁停运后，大量行人横穿马路

　　二七广场地处郑州市中心，二七路、人民路、西大街、德化街、正兴街和解放路六条道路在此交汇，道路交通状况复杂，周边商场众多，公交线路密集，每天的人流量车流量大，交通管理工作繁重，其中行人不走过街天桥、过街地道的现象是长期困扰交通管理部门的一大难题。

　　据郑州交警四大队民警介绍，由于市政府在二七广场投入巨资建设了一条环绕广场、连接临街商场的景观环形天桥，所以广场各个路口没有施划过街人行横道，也没有安装相应的交通信号灯，行人通过路口应该选择走横跨解放路、二七路、人民路、西大街的过街天桥，或者选择走地铁一号线的地下通道。

　　在地铁一号线开建之前，二七广场西向东方向不设非机动车道，所有行人、非机动车须要穿行或绕行二七纪念塔南侧游览广场。地铁一号线建成后，二七塔前道路重新规划后，非机动车道被规划在二七塔北门道路上，且机非护栏到塔前即止；原本应恢复的郑州华联和原二七宾馆之间的过街景观天桥没有重建，本应承担过街功能的轨道交通进出口通道在地铁停运后即关闭，直接影响到行人的过街习惯。

　　长期以来，大量的行人选择从拥挤的车流中横穿道路，不但威胁到行人自身的安全，而且影响到道路的有序畅通，给郑州的城市形象也抹上了一丝污痕。

　　横穿马路情节严重将被罚款，最高50元

　　为了解决二七广场行人、非机动车交通乱象，郑州交警四大队不断向相关部门反映二七广场规划存在的问题，郑州市公安局交警支队多次组织交通科、科研所、交警八大队等多个部门实地调研，经过认真分析，得出交通设施不到位、行人安全出行文明出行意识不强是导致这一交通乱象的主要原因，为了解决行人不走过街天桥和地下通道的问题，交警四大队结合实际、因地制宜，确定了堵与疏结相合、教育与处罚相结合的管理方案，现已采取了以下具体措施和方法：

　　1、在郑州华联广场周围路台上安装隔离护栏；把正兴街往西大街方向的机非隔离护栏延伸至老亚细亚商场出口；老亚细亚商场西大街的出入口按装隔离护栏。通过安装隔离护栏，封堵行人横穿道路的主要出入口，强制行人走过街天桥或地下通道。现在已更换为1.5米高的护栏，将翻越护栏的现象基本消除。

　　2、在二七广场所有的天桥出入口均设置 “文明出行 请走天桥”指示标志，醒目而且清晰地引导行人走过街天桥；

　　3、路口执勤的交通警察、交通辅警、交通协管员对不走过街天桥或地下通道的行为进行制止、劝阻和纠正，并引导他们走过街天桥或地下通道通过二七广场；

　　4、对于翻越护栏、不走过街天桥或地下通道的行为，执勤交警通过“三教育一采集”进行教育和管理，情节严重、不配合交警工作的给予罚款的处罚，罚款金额在10-50元之间。

　　5、老亚细亚商场在西大街的出入口设置有推拉门，便于警车、消防车、救护车、工程抢险车等特种车辆应急通行，以及老弱病残孕等特殊群体的出行。

　　映象网记者实地探访，目前二七广场交通秩序已有所改观

　　4月25日，映象网记者来到二七广场，看到目前该区域交通秩序已有所改观：横过路口的行人日益减少，选择走过街天桥和地下通道的行人逐渐增加；正兴街护栏向东延伸后，规范了非机动车右侧通行的行为；提高了机动车的通行效率，减少了交通拥堵的发生；西大街老亚细亚门口乱停乱放的三轮车、摩的数量大大减少；二七塔东侧、西大街天桥下边乱停乱放的共享单车呈现越来越少的趋势。

　　交警四大队二中队中队长刘然说，在二七塔岗施行新的管理措施和手段后，行人不走过街天桥的乱象正在逐步改善，二七塔周边乱停乱放的各种车辆正在逐步减少，二七广场的道路交通正在变得越来越安全，越来越畅通，我们会不断实践，不断总结，不断创新，以先进的管理理念、科学的管理方法、有效的管理措施，为广大人民群众创造越来越好的通行环境。

　　四大队同时呼吁：广场的几条道路全部硬隔离封闭，行人不能下路台进入路面，这样行人才能迫不得已找地铁口、回廊；为了方便行人上下人行回廊，请有关部门把电梯全部打开，方便行人。

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