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郑州交警重拳治理“二七圈”交通乱象 横穿马路最高罚款50元

[摘要]映象网讯(记者 秦雯 文/图)乱穿马路、不走地下通道和过街天桥一直是交管部门最为头疼的问题,尤其是在二七广场这种车流、人流量极大的地段,如何保证机动车辆和行人的出行安全成了一项艰巨的任务。4月25日,映象网记者从交警四大队了解到,为解决行人乱穿...

  映象网讯(记者 秦雯 文/图)乱穿马路、不走地下通道和过街天桥一直是交管部门最为头疼的问题,尤其是在二七广场这种车流、人流量极大的地段,如何保证机动车辆和行人的出行安全成了一项艰巨的任务。4月25日,映象网记者从交警四大队了解到,为解决行人乱穿马路问题,交警四大队将对二七广场区域进行严管。

  地铁停运后,大量行人横穿马路

  二七广场地处郑州市中心,二七路、人民路、西大街、德化街、正兴街和解放路六条道路在此交汇,道路交通状况复杂,周边商场众多,公交线路密集,每天的人流量车流量大,交通管理工作繁重,其中行人不走过街天桥、过街地道的现象是长期困扰交通管理部门的一大难题。

  据郑州交警四大队民警介绍,由于市政府在二七广场投入巨资建设了一条环绕广场、连接临街商场的景观环形天桥,所以广场各个路口没有施划过街人行横道,也没有安装相应的交通信号灯,行人通过路口应该选择走横跨解放路、二七路、人民路、西大街的过街天桥,或者选择走地铁一号线的地下通道。

  在地铁一号线开建之前,二七广场西向东方向不设非机动车道,所有行人、非机动车须要穿行或绕行二七纪念塔南侧游览广场。地铁一号线建成后,二七塔前道路重新规划后,非机动车道被规划在二七塔北门道路上,且机非护栏到塔前即止;原本应恢复的郑州华联和原二七宾馆之间的过街景观天桥没有重建,本应承担过街功能的轨道交通进出口通道在地铁停运后即关闭,直接影响到行人的过街习惯。

  长期以来,大量的行人选择从拥挤的车流中横穿道路,不但威胁到行人自身的安全,而且影响到道路的有序畅通,给郑州的城市形象也抹上了一丝污痕。

  横穿马路情节严重将被罚款,最高50元

  为了解决二七广场行人、非机动车交通乱象,郑州交警四大队不断向相关部门反映二七广场规划存在的问题,郑州市公安局交警支队多次组织交通科、科研所、交警八大队等多个部门实地调研,经过认真分析,得出交通设施不到位、行人安全出行文明出行意识不强是导致这一交通乱象的主要原因,为了解决行人不走过街天桥和地下通道的问题,交警四大队结合实际、因地制宜,确定了堵与疏结相合、教育与处罚相结合的管理方案,现已采取了以下具体措施和方法:

  1、在郑州华联广场周围路台上安装隔离护栏;把正兴街往西大街方向的机非隔离护栏延伸至老亚细亚商场出口;老亚细亚商场西大街的出入口按装隔离护栏。通过安装隔离护栏,封堵行人横穿道路的主要出入口,强制行人走过街天桥或地下通道。现在已更换为1.5米高的护栏,将翻越护栏的现象基本消除。

  2、在二七广场所有的天桥出入口均设置 “文明出行 请走天桥”指示标志,醒目而且清晰地引导行人走过街天桥;

  3、路口执勤的交通警察、交通辅警、交通协管员对不走过街天桥或地下通道的行为进行制止、劝阻和纠正,并引导他们走过街天桥或地下通道通过二七广场;

  4、对于翻越护栏、不走过街天桥或地下通道的行为,执勤交警通过“三教育一采集”进行教育和管理,情节严重、不配合交警工作的给予罚款的处罚,罚款金额在10-50元之间。

  5、老亚细亚商场在西大街的出入口设置有推拉门,便于警车、消防车、救护车、工程抢险车等特种车辆应急通行,以及老弱病残孕等特殊群体的出行。

  映象网记者实地探访,目前二七广场交通秩序已有所改观

  4月25日,映象网记者来到二七广场,看到目前该区域交通秩序已有所改观:横过路口的行人日益减少,选择走过街天桥和地下通道的行人逐渐增加;正兴街护栏向东延伸后,规范了非机动车右侧通行的行为;提高了机动车的通行效率,减少了交通拥堵的发生;西大街老亚细亚门口乱停乱放的三轮车、摩的数量大大减少;二七塔东侧、西大街天桥下边乱停乱放的共享单车呈现越来越少的趋势。

  交警四大队二中队中队长刘然说,在二七塔岗施行新的管理措施和手段后,行人不走过街天桥的乱象正在逐步改善,二七塔周边乱停乱放的各种车辆正在逐步减少,二七广场的道路交通正在变得越来越安全,越来越畅通,我们会不断实践,不断总结,不断创新,以先进的管理理念、科学的管理方法、有效的管理措施,为广大人民群众创造越来越好的通行环境。

  四大队同时呼吁:广场的几条道路全部硬隔离封闭,行人不能下路台进入路面,这样行人才能迫不得已找地铁口、回廊;为了方便行人上下人行回廊,请有关部门把电梯全部打开,方便行人。


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