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郑欧班列中亚线路首班开行 满载44个集装箱货物

[摘要]映象网快讯(记者 阮海峰 文/图 实习生 史乃方)5月18日上午,由河南郑州开往中亚的货运班列,从郑州圃田集装箱中心站开出,开启5000公里之外的中亚之旅,标志着郑欧班列的分支线路中亚班列(郑州)正式开通。 首趟郑欧班列中亚线路满载44个集装箱货物,主要...

  

  映象网快讯(记者 阮海峰 文/图 实习生 史乃方)5月18日上午,由河南郑州开往中亚的货运班列,从郑州圃田集装箱中心站开出,开启5000公里之外的中亚之旅,标志着郑欧班列的分支线路中亚班列(郑州)正式开通。

  首趟郑欧班列中亚线路满载44个集装箱货物,主要货物有:机械设备、配件,食品等。

  由郑州国际陆港公司运营的郑欧班列2013年7月18日开行,在全国中欧班列中唯一实现多出入境口岸(阿拉山口、二连浩特)、多线路(汉堡、慕尼黑)高频次往返均衡对开,凭借货运总量高、境内外集疏分布范围广等全方面实力,持续在国内所有开行的中欧班列中保持领先地位,成为中国中欧班列的主动脉。

  截至今年5月18日,郑欧班列已累计开行1219班,开行频次每周去程八班、回程八班,服务境内外客户3000多家,已成为河南省对外开放的靓丽名片,河南打造“陆上丝绸之路”的重要推动者。

  历经近五年的运营,郑欧班列的境内外集疏网络、门到门优质服务,以及安全性和快捷性,深得境内外客户的信赖,基本建成中欧班列信息化程度最高的“数字班列”。

  应境内外广大客户(尤其河南进出口企业)及市场需求,郑州国际陆港公司在郑州市政府的积极推动下,在郑州经开区管委会和郑州海关、中国铁路郑州局集团有限公司的大力支持下,实现了郑欧班列的重要分支线路--中亚班列(郑州)顺利开行。

  近年来,河南省与中亚国家往来密切,在农业、矿业、经贸、物流等方面合作日益深化,互联互通成效显著,随着郑欧班列中亚线路常态运营,河南“陆上丝绸之路”将更加枝繁叶茂,网络密布,郑州及河南与中亚贸易往来进一步加强,郑州“一带一路”核心节点城市地位更加巩固,为中国与“一带一路”沿线各国的双向贸易增色添彩。


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