所以这个时候 等到有一天
他真要买这个东西的时候
他对这件事情知道的程度
是大大提高的
以前我们普通人买一辆车
是到一个卖车的卖场
到现场去
指着各种各样的东西
问售货员 销售人员
这个是什么
这个钮管什么
那如果我在这个中间
比如说这个车的转向灯
我怎么找不到这个转向灯
转向灯这种做法
为什么要做成这样
比如现在有很多
按钮型启动的 点火的
过去我们习惯了
可能扭钥匙的
就是按钮型的没感觉
我能不能
他为什么要做按钮呢
按钮是不是没有感觉呀
那这个时候你有很多的问题
都是现场去了解的[有时候去现场不一定是为了了解车……]
可能对于今天大部分的 85后的买车人来说
他自己在网上
搞清楚了所有的问题
问明白了所有的问题
所以最后到一个现场卖场的时候
直接就去买那个车就行了
这意味着什么呢
今天的
消费者跟以往的历史上的
任何时代的消费者
对产品掌握的信息都要多
只要他有问题的
他立马可以搜索
在搜索之后
一种情况
就是立马搜索之后
一排一排的信息告诉他
他的问题答案可能会是什么[度娘是多么的重要]
或者他搜到一个相应的社区
他在社区上找到一群一群的人
跟他解释说这个东西
怎么样才是最好的
他们推荐有什么更好的东西
所以这就是我们跟以往相比较
人们由于掌握了那么多的信息
所以传统的营销大法它就很难深化
所以今天大家已经很少
再看到策划师再会露脸
也很少看到说一个企业靠策划
靠一种特殊的营销奇招
它就可能去再实现它产品的销售
今天 中国有两千两百万个品类的产品
大约不到五十个产品中间
多多少少已经有互联网化的产品
绝大部分的产品
是按照传统的方式
关着门研发 关着门设计
然后关着门生产
然后投放到市场[闭门造车(ju)/(che),傻傻分不清楚]
多多少少做一点广告
或者不做广告就投放到市场
所以我们今天的产品
几乎都是非互联网化的产品
尽管很多人在
很多人在很多场合讲到
工业4.0
觉得很时髦的思维
其实我们觉得大部分的工业
根本走在1.0 2.0的状态
连3.0都不到
谈什么4.0呢
3.0是什么[怎么什么都是几点零了……不能有个plus么……]
就是你的设计
你的生产量的管理
你的营销措施
和你的售后服务措施
是基于和消费者的交叉互动
不是说关着门把这个做出来
是跟消费者商量出来的
如果能够实现这一点
你就是3.0
所以无论是产品的交互设计
或者是服务的交互设计
才决定了我们新的营销
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