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郑州地铁客流爆棚连破30万人次 公交增发一大波

[摘要]地铁客流爆棚 连破30万人次 雪姑娘走了冰姑娘来袭,公共交通工具依然是市民出行首...

地铁客流爆棚 连破30万人次

雪姑娘走了冰姑娘来袭,公共交通工具依然是市民出行首选。

26日早高峰,记者在地铁1号线看到,车厢里依然下饺子,人挨人跳贴面舞。列车抵达,乘客蜂拥上前,地铁工作人员大声喊:“先下后上、先下后上!”

这几天,郑州地铁到底有多火爆?两个数据令人吓一跳——24日,36.4万人次,25日,32.2万人次。

此外,郑州地铁安检也有新变化。记者发现,安检从原来的“机检”增加了一项“手检”,有专门的安检工作人员给乘客安检,还会检查乘客的衣服口袋。因为乘客太多,一位安检女工作人员向同事感叹:“累。”

记者当天还了解到,郑州地铁3号线一期工程初步设计已获批复。据悉,郑州地铁3号线是中心城区一条由西北至东南的轨道交通骨干线路。全长25.488千米,设站21个,全部为地下站。

这几天,公交的“生意”也好得不行。公交公司增加车辆,缩短发车间隔。

26日,记者从郑州市公交三公司了解到,为应对冬季客流高峰,郑州市公交三公司启动了冬季客运,增加营运车辆,缩短发车间隔,方便市民出行。据悉,今年郑州公交三公司有945辆车投入冬运,较去年增加12%,预计在高峰期车辆还将增加。

特别是在早6点半至8点、下午4点至5点半投放充足运力,对于市民出行需求量较大的20路、903路、63路、603路、211路、4路、3路、82路、B60路、904路、906路、81路、981路、B59路等线路,平均发车间隔缩短3至4分钟,尽力缩短市民候车时间。

据介绍,冬运期间车辆采取灵活调度的方式,公交调度系统将实时监控客流情况,随时调度车辆。

此外,公交调度人员将深入运行一线,根据客流变化调度车辆,使公交车达到“低峰定时发车、高峰车过不留客、平峰车辆保均衡”。


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