郑州农业路高架与中州大道立交通车 首日交通顺畅

本报讯 7月31日上午7点半，农业路高架与中州大道互通立交8条匝道对外试通车，两条主干道完全实现互通。

郑州晚报记者 冉小平

实习生 李娟/文

郑州晚报记者 周甬/图

体验： 互通当日车流量不大 交通顺畅

当日7点左右，农业路高架上的车流量较少。工作人员逐个搬开隔离墩，随后车流鱼贯而入。

农业路高架中州大道互通立交为单苜蓿叶式设计，上下共4层。之前，中州大道高架和农业路高架两条主线桥已通车，但两座主线桥无法实现无缝“切换”。中州大道的车辆要往农业路高架走，需要沿农业路地面道路绕行至众意西路或花园路口等匝道处。同样，农业路高架的车辆也无法直接到中州大道上。

这次开通的8条互通匝道，可实现中州大道南北向与农业路高架东西向各个方向的快速“切换”，无须再绕行。

农业快速路项目建设部相关负责人介绍，昨日是周日，加上刚刚开通，知道的人有限，当天通过匝道的车流量不是太大，高架桥和匝道交通顺畅。

意义：

农业路高架综合交通效益逐步显现

该负责人表示，农业路高架中州大道互通后，农业路高架的综合交通效益逐步显现，能有效减轻黄河路、金水路、东风路和北三环的交通压力。

与此同时，农业路高架的车流也能快速“切换”到南北方向，有助缓解经三路、花园路的交通压力。

此外，北向东匝道的开通，又为中州大道增加了一条通往郑东新区的快速通道。

提醒：

机动车上下匝道尽量减速慢行

互通立交施工方负责人介绍，目前，互通立交桥面工作均已结束，导向标、反光标等都已安装，车辆可放心通行。

需要注意的是，因8条匝道刚刚开通，且各个方向互通，不熟悉路况的车主容易“犯迷”，开车到下桥口时犹犹豫豫，欲下还走，提醒车主在匝道出入口时尽量减速慢行。这样遇到突发状况能及时刹住车，避免交通事故发生。

此外，因两条高架主线桥入口处都设有限高架，客货运大车禁止上桥，农用车、行人、非机动车等也在高架禁行范畴。

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中州大道以西地面快车道具备保通条件

施工方负责人介绍，互通后的主要工作是做地面快车道、辅道和人行道的施工。

目前，中州大道以西段的农业快速路（南阳路——中州大道段）地面快车道已经具备保通条件，地面已铺设两层沥青，面层沥青需待后期统一铺设。

中州大道以东段农业快速路地面快车道施工仍在进行。目前正在做雨污水管道施工，待管道施工结束后，路面主体施工才将开始。

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