郑徐高铁豫境内过6站 各有各的文化范

制图/郑萌

河南商报记者 陈诗昂

郑徐高铁途经河南、安徽、江苏，线路全长361.937公里，其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江苏省35.675公里。全线共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东9个车站。

郑徐高铁9月份将开通运营，河南的几个站都有啥特色？

郑州东站

各条线路 候车分离

早在郑州东站建设时，就已经预留了徐兰场的位置。

在郑州东站候车厅，设有固定出行区域，东部区域就是预留的徐兰场。它与已开通运营的京广高铁、城际铁路候车区域分离，区域的划分更好地确保了旅客不误乘、不漏乘。

开封北站

飞檐翘角 宋朝味道

开封北站，位于开封新区内第四大街与东京大道交叉口北。昨天试乘时，乘客从站台上就能看到开封北站的飞檐翘角。开封曾是北宋的国都，首座高铁车站自然拥有宋代建筑风格。

开封北站站房建筑面积为1.2万平方米，为中型铁路旅客客运站，站场规模为2台4线，最高聚集人数2000人。

兰考南站

站前广场 面积超大

兰考南站位于学苑路与新310国道交叉口南侧。

车站站房建筑面积为3455平方米，为中型铁路旅客客运站，站场规模为2台4线，高峰小时发送量840人（远期），最高聚集人数800人。

该站的一大特色是站前广场面积之大，实属罕见，共计10余万平方米，有社会车辆、出租车停车场，以及城市公交停车场。

民权北站

2台4线 小型车站

车站位于民权县城东北方向江山大道与科研路交会处。

民权北站建筑面积为4993.2平方米，为小型铁路旅客客运站，站场规模为2台4线，高峰小时发送量820人（远期），最高聚集人数800人。

商丘站

封闭廊桥 连接老站

商丘高铁站在既有商丘站北侧并行设站。车站按三个车场布置，从南至北分别为陇海既有普速场、郑徐客专场、预留商杭客专场。建成后的商丘高铁站设有9台23线，其中陇海站台3台8线、郑徐站台3台7线、商杭站台3台8线，高铁站房面积达到15995平方米。

新高铁站房，将通过全封闭的廊桥，与老火车站的站台相连。

永城北站

六根高柱 汉代特色

永城北站位于芒山镇汉兴大道东侧的赵楼村。与开封北站相比，永城北站突出的是汉代风格。入口处六根高12.3米的柱子，充满汉代特色。

(河南商报)

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