郑徐高铁9月初通车 郑州3小时即可到达济南

郑州晚报记者 张华

9月初，郑州至济南高铁预计开通后，郑州至济南三小时可达，部分路段行驶郑徐高铁段。当然，这还不是最快的，到2020年郑济铁路开通后，1个多小时从郑州就能到济南。

9月份，郑州至济南乘火车最快3小时

据齐鲁网报道，8月30日7时25分，济南西开往郑州东的G1831次模拟试验列车驶出了济南西站，沿京沪高铁向南奔驰，在徐州东站短暂停靠，列车驶入这次模拟运行试验关键区段徐兰高铁郑徐段，徐州东到郑州东线路全长362公里，设9个车站，设计最高时速350公里，10时47分列车到达郑州东站，模拟运行时间为1个小时57分钟。

在郑州东站停靠13分钟后，模拟试验列车G1848次从郑州东站开往济南西站，14时14分到达济南西站，郑州东至济南西全程模拟运行时间为3个小时22分钟。

相关部门负责人介绍，这次试验属于模拟运行试验，全程不办理客运业务，仅在模拟办客区段（模拟办客站）进行模拟办理旅客列车乘降业务。动车组模拟试验列车按照正常的流程和标准，全过程检测设备运行和站车联络、服务制度、乘务管理等情况，目前具备开通列车条件。

据了解，徐兰高铁郑徐段开通运营后，济南铁路局将安排开行8趟至西安、郑州的高速动车组旅客列车，届时务工、旅游和求学也会变得更加的快捷。

郑济铁路开通后，到济南只需1个多小时

从七八个小时缩短至3小时，确实是个大福利，不过，郑济铁路开通后，郑州至济南只需一个多小时。

郑州晚报此前报道，7月15日，河南省发展和改革委员会网站，新建郑州至济南铁路河南段环评再次公示，八个站点确定，意味着郑济高铁河南段全面开工越来越近，作为河南“米”字型高铁的最后一撇，郑济高铁行经新乡、濮阳，建成后，郑州到济南，只需一个多小时。

根据公示，郑济高铁线路呈现西南—东北走向，在郑州引入郑州东站，与京广高速铁路、郑西高速铁路相接，在济南引入济南西站，与京沪高速铁路相接。

河南境内全线共设8个车站，分别为郑州东站、新乡东站、平原新区站、卫辉南站、滑县浚县站、内黄站、濮阳东站、南乐站。

公示显示，本项目总投资为4172204.22万元，预计2016年底开工，2020年底投入运营，总工期4年，届时，郑州到济南只需1个多小时。

目前，郑州与济南实际直线距离约380公里，铁路客运需先拐到徐州，再北穿枣庄和泰山山区，才到济南，距离约700公里。

环评公示结论为该项目建设可行

据了解，铁路工程在正式开工前要经过四个阶段，包括可行性研究报告阶段，初步设计阶段，施工图设计及施工、监理招标工作，最后一个阶段是开工建设。

此次的环评报告显示，该项目建设与沿线城市规划相协调，工程建设将会对所在地区的自然生态、水、气等产生影响，由于在设计中采取了积极有效的预防措施，环评报告也提出了有针对性的环保措施和建议，从环保角度，项目建设可行。

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