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10月2日郑州商城路开始大修 计划工期为12个月

[摘要]□记者贺笑天 本报讯商城路地基破损严重,一旦过大车就会尘土飞扬,之前只能通过洒水的方式来缓解。昨天,记者从郑州市市政工程管理处获悉:从今年10月2日起,开始对商城路(人民路玉凤路)进行大修改造,计划工期为12个月。 据了解,商城路(人民路玉凤路)...

□记者贺笑天

本报讯商城路地基破损严重,一旦过大车就会尘土飞扬,之前只能通过洒水的方式来缓解。昨天,记者从郑州市市政工程管理处获悉:从今年10月2日起,开始对商城路(人民路—玉凤路)进行大修改造,计划工期为12个月。

据了解,商城路(人民路—玉凤路),现状车行道为沥青混凝土路面,双向两车道,因修建年代较早,路面结构标准较低,目前车行道破损严重,路面凹凸不平,人行道破裂下陷,给行人和车辆通行造成不便,存在安全隐患。为解决这些问题,经过前期准备和沟通,郑州市市政工程管理处决定对商城路(人民路—玉凤路)进行大修改造。

具体施工安排为,10月2日,首先对商城路(紫荆山路—东明路段)北半幅快车道进行封闭,开始自来水管网升级改造,随后燃气、热力、雨水、污水、电力、通讯等配套管线设施进场,依次埋设,其余路段按时间节点陆续开工。待各类管线工程完工后,实施道路路面大修主体工程和路灯等道路配套设施建设。

施工期间,基本保持道路不断行,全段机动车由西向东单向行驶(含公交)。其中,人民路—未来路段,保持现有西向东单向通行不变;未来路—玉凤路段,现状双向通行拟调整为西向东单向通行。公交线路和站点局部进行优化调整,以公交公司公告为准。

随后,大河报记者查阅郑州市城乡规划局公示的方案得知,本次规划的商城路道路等级为城市次干道,在现有道路两侧增加自行车道和人行道。其中,人民路至未来路段,中间车行道为双向四车道,两侧绿化带宽2米,绿化带外为3.5米宽的非机动车道和3米宽的人行道。未来路至玉凤路段将采取混行的方式,中间双向四车道设计,外侧是非机动车道和3.5米宽的人行道。

(大河报)

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