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多部门联手整治火车站商圈 物流车占道罚款又扣货

[摘要]手推车运送货物 □记者李一川通讯员韩黎剑文图 阅读提示|近段时间,在服装换季、道路施工及规划滞后等多个因素的共同作用下,郑州火车站地区银基商圈附近道路持续拥堵。为清理附近道路的占道情况,昨日郑州交警三大队联合火车站地区执法局和南关街办事处协同...

多部门联手整治火车站商圈 物流车占道罚款又扣货

手推车运送货物

□记者李一川通讯员韩黎剑文图

阅读提示|近段时间,在服装换季、道路施工及规划滞后等多个因素的共同作用下,郑州火车站地区银基商圈附近道路持续拥堵。为清理附近道路的占道情况,昨日郑州交警三大队联合火车站地区执法局和南关街办事处协同执法,严查乱停乱放的违法机动车非机动车。

[现象]交通混乱,致银基周边拥堵不堪

持续的秋雨,却未浇熄商户们前往银基商贸城及周边服装批发市场的热情,道路拥堵也未能减缓商户们进货囤货的脚步。

昨日上午8时许,记者现场看到陇海路与钱塘路交叉口附近已被堵得纹丝不动,但马路边占道的物流货车却依然忙碌。板车和装货的手推车在车流中乱窜。

钱塘路本来较宽敞,但路面被物流车占去两道,一些乱停的机动车和非机动车又占去两三个车道,导致道路虽然单行,但滚滚车流仍被压缩在狭窄的车道通行。

“银基商贸城周边世贸购物中心、大观国贸等附近服装批发商场有3万多个商铺,而周边却只有450个停车位,停车位不足、车辆等待停车位或者随意停车占道,导致拥堵。

另外,附近未规划物流专门的装卸货区域,导致不少货车在路边占道卸货或揽件。郑州交警三大队车站中队中队长王杨说,虽然交警对物流车辆持续张贴罚单,但200元的违停罚单对于物流货车每日近万件的配送收益,可谓是九牛一毛。

[原因]人车货多,商圈配套设施跟不上

来自管城区政府相关部门的一份文件显示,火车站商圈的银基商贸城、同盈世贸商城等3家市场就有1万余家商户、企业,20余万从业人员,成为我国长江以北地区最大的服装集散地。

“布厂街每天涌出的十多万人,都让附近交通瘫痪!”一交警说。

“火车站商圈3万多批发商户,每天往省内、省外批发进出的货物是一个天量。商圈各个商场之间的调货配送网络繁杂,是规划的问题。规划的批发市场太密集,停车位严重不足、商圈无物流通道和装卸货区域以及周边人口密度大,配套的交通服务设施没跟上,才造成这一混乱不堪的状况。解决混乱局面,除了限制路边堆积货物和停车以外,布厂街内10万人的出行如何分流也是当务之急。”附近一批发商场相关负责人表示。

一服装批发业内人士介绍,目前郑州火车站商圈批发市场每日服装吞吐量巨大,“进出货物,商户还多是面对面交接周转,而如何真正让仓储与物流在外周转,目前还未有质的飞跃!”

[整治]多部门联合执法治理将成常态

昨天,交警对路边违法的大货车张贴了罚单。此外,联合执法人员还将一些在路面违法停放的机动车和非机动车拖离。

“对于违章占道的物流车我们只能处罚200元,但行政执法部门,他们就可以对违章占道车辆上的货物进行暂扣,这对长期停靠的物流车是一种极大震慑。”王杨说。

王杨说,他们一直呼吁政府能在火车站商圈开辟物流通道,可目前在寸土寸金的火车站商圈已很难实施。

“其实,我们还呼吁各批发商户能真正让货物在仓储和物流间周转,进驻,货物通过物流公司配送周转。

在规划暂难变更的情况下,郑州交警三大队目前正通过一些举措来缓解银基商圈附近的交通。

治理具体举措

早高峰期间对随意占道卸货的车辆进行治理,联合执法常态化。

向上级反映,建议交警支队协调相关部门将布厂街口的南北两侧花坛打开缺口或在陇海路下做下穿隧道供行人和非机动车南北通行。

此外,交警还建议广大车主在上午9点到下午1点,尽量避开陇海高架钱塘路、一马路下桥口,选择其他比较顺畅的路口下桥,绕开银基商圈附近。

(大河报)


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