郑州版“网约车新政”征求意见 司机需本市户籍

制图/郑萌

河南商报记者 陈诗昂 陈晓丽

11月5日，也就是上周六，郑州网约车新政发布，公开征求意见。

就征求意见稿来看，在网约车驾驶员准入方面，郑州与其他城市几无差别，只要有郑州市居住证即可。

而在车辆准入方面，郑州几乎也限定中级车这一网约车准入门槛。而且，业内人士表示，车龄2年的规定相较于武汉等同类型城市，明显更高一些。

【消息】

郑州版网约车新政

征求意见稿发布

11月5日上午9点，郑州市交通委召开“郑州出租车改革新政策”通气会。郑州市交通委出租汽车行业改革新闻发言人乔玮介绍，此次向社会公开征求意见的《郑州市人民政府关于深化出租车行业改革实施意见》《郑州市网络预约出租汽车经营服务管理细则（暂行）》和《郑州市规范私人小客车合乘出行的意见》，经过3个多月努力起草完成。

三个文件面向社会公开征求意见止于11月11日，在此之前均可通过郑州市交通委官网和郑州市法制信息网公布的通讯方式，发表意见和建议。

具体反馈途径是：1.信函邮寄至：郑州市文化宫路南3号院1号楼附2号客运管理处506室，邮编：450006；2.传真：0371-67189976；3.电子邮件：chuzuchegaige@126.com

【疑问】

会不会导致

网约车减少、打车难重现

对此，郑州市交通委出租汽车行业改革新闻发言人乔玮回应称，这种情况是不会存在的。

他说，这些情况并不会因为网约车新政的落地、合法有序的管理导致这些情况。缓解打车难，其中一个重要因素是改善城市交通结构。国家在指导意见中明确指出，一定要优先发展城市的公共交通，出租车包括网约车只是对公共交通的补充。

下一步，网约车新政落地以后，对网约车监管到位以后，更有利于新兴业态更加安全、品质化的发展。

乔玮表示，只是加强了对网约车的有序管理，而保障市民出行，还将按照优先发展公共交通的原则，给市民带来更多的出行便利。

【管理】

新政落地后将约谈平台公司

尽快接入合法车辆、人员

待新政实施后，对网约车平台上的不合规车辆，会如何处理？对此，乔玮也透露了下一步管理部门的计划。

他说，国家出台的相关文件，已经明确了网约车合法的路径。而随着政策的落地，国家层面已经明确很快要部署一些专项整顿措施。

接下来，在落地过程中管理部门也将和网约车平台公司，特别是准备在郑州继续营运的公司进行约谈，要求尽快按照相关技术标准接入合法的车辆和人员，达不到标准的会责令尽快清退。后续会按照实施细则，抓好平台公司人员车辆的监管。

乔玮透露，在监管方面，交通部正在研究部级层面的监管交互平台，将来部里会把各个平台的主要数据传输到各个地市。郑州市也会结合实际，建立郑州市的监管平台，进行必要监管。

【举例】

哪些车还可以做网约车

在汽车的级别里，2700mm的轴距是紧凑型车（A级车）和中级车（B级车）的分界线。2700mm的轴距再加上110kw功率的规定，几乎将以后从事网约车的车辆限定在中级车内。

但也有一些小排量车符合新规。比如，2017款排量1.4T的迈腾轿车，其轴距为2871mm，功率刚好为110kw；2016款排量1.6T的标致408轿车等。

这些车可以做网约车：

1.雅阁：轴距为2775mm，符合；仅排气量2.0L、155马力以上车型功率才满足要求，为114kw，部分符合；

2.凯美瑞：轴距2775mm，符合；各型功率最低为118kw，均符合；

3.奔驰C级：轴距最低2840mm，符合；各型功率最低为135kw，均符合；

这些车不能做网约车：

1.朗逸：轴距2610mm，不符合；功率仅有一款车达到110kw；

2.速腾：轴距2651mm，不符合；功率仅有排量为1.4T、150马力以上车型功率才满足要求，为110kw；

3.卡罗拉：轴距2700mm，符合；各型功率最高为90kw，均不满足要求；

4.东风日产阳光：轴距2600mm，不符合；各型功率均为82kw，不符合；

5.凯越：轴距2600mm，不符合；各型功率均为83kw，不符合；

6.奔驰GLA：轴距2699mm，不符合；功率最低为115kw，符合；

7.奥迪A3：轴距2629mm，不符合；各型功率最低为110kw，均符合。

(河南商报)

《郑州版“网约车新政”征求意见 司机需本市户籍》由河南新闻网-豫都网提供，转载请注明出处：http://news.yuduxx.com/mszx/584179.html，谢谢合作！