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安阳机场正式获批 预计2019年建成可起降波音737

[摘要]安阳机场获批了!14日,中国政府网发布《国务院 中央军委关于同意新建河南安阳民用机场的批复》。记者从相关部门获悉,预计明年3月开工的安阳机场,有望2019年4月正式投入运营。 近年来,全国多数中小机场经营不佳、深陷亏损,但各地争建机场的热情不减。那...

安阳机场获批了!14日,中国政府网发布《国务院 中央军委关于同意新建河南安阳民用机场的批复》。记者从相关部门获悉,预计明年3月开工的安阳机场,有望2019年4月正式投入运营。

▶近年来,全国多数中小机场经营不佳、深陷亏损,但各地争建机场的热情不减。那么,安阳机场又为何能够获批?建成后赔钱怎么办?怎么融入全省民航业一盘棋呢?□东方今报·猛犸新闻记者 邱文博

国务院、中央军委正式批复

自2015年4月份安阳机场预可研报告通过,停留在理论可行阶段的机场建设14日有了重要进展。

14日,中国政府网发布《国务院 中央军委关于同意新建河南安阳民用机场的批复》。批复称,同意新建安阳民用机场,机场性质为国内支线机场,地址位于安阳市汤阴县伏道乡瓦岗村附近。

根据批复,安阳机场将新建一条长2600米的跑道,飞行区等级指标为4C。新建航站楼6000平方米、站坪机位5个,航站区按满足2025年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2000吨的目标设计。

4C的飞行区等级指标意味着安阳机场未来可起降波音737、空客A320等中型客机。14日,安阳机场建设领导小组办公室副主任卜书明在接受记者采访时称,届时安阳将开通至上海、深圳、杭州、昆明、沈阳、桂林等多地的航班。

国内机场难以满足民航需求

近年来,全国多数中小机场经营不佳、深陷亏损,但各地争建机场的热情不减。那么,为何安阳机场能获得批复呢?

据新华网报道,去年5月份,时任民用航空局局长李家祥在郑州参加民航业专题报告会时称,民用航空的作用不仅体现在机场运营的盈亏水平,更重要的是对经济社会具有明显的带动作用,而且从发达国家经验看,我国民用航空机场数量还远远不够,民用机场建设仍要适度超前。

李家祥介绍,我国有200多座民用机场,盈利的只有50座左右。同时,目前全国有30多座机场处于在建状态,还有60多座机场正处于扩建之中。

“即便如此,我国的机场建设仍然赶不上民用航空的需求。”李家祥援引多方数据说,目前全球航空货运只占全球货运总量的2%,但航空货运总值却占全球货运总值的46%。从我国经济结构转型的角度看,目前我国经济社会对航空货运的需求仍处于上升时期,民用航空发展的作用要算“经济社会的总账”。

融入全省民航业一盘棋

今年1月份,省政府出台的《关于进一步加快民航业发展的意见》提出,到2020年,建成以郑州新郑国际机场为核心,洛阳南阳、安阳等机场为主要节点,运输机场和通用机场多层次布局、协调发展的民用机场体系,全省民用机场旅客吞吐量达到3100万人次、货邮吞吐量达到100万吨。

“从一定程度上讲,安阳机场将成为河南首个专用的民用支线机场。”卜书明说。目前,省内除了郑州机场外,已开通运营的有洛阳和南阳两座机场。“洛阳机场是中国民航学院培训飞行学员的一个主要基地,平时兼顾一些民用航线。”卜书明说,南阳机场归属南航集团,是其旗下的飞行训练基地,同洛阳机场一样兼顾民航航线。

卜书明介绍,十二五期间,省里还规划建设了包括安阳机场在内的4座民用支线机场。目前,正在建设中的信阳明港机场是军民合用机场,商丘机场和平顶山机场目前预可研正在编制调整。

“我们预计2019年4月份,安阳机场就能投入运营了。”卜书明说,安阳机场规划占地2490亩,预计2017年3月底开工建设,工期为2年。

建成后赔钱怎么办?

地处河南东北部的安阳机场,服务区域半径在100公里以内,覆盖了我省新乡濮阳鹤壁等城市,以及河北、山东、山西省的周边城市。安阳机场获批,机场建成后的盈利问题也随之而来,建成后赔钱怎么办?

安阳市旅游资源丰富。“现在基本每周都有韩国游客在高铁站乘车,要是机场建好了,多好。”安阳市某旅行社负责人告诉记者,近几年韩国游客数量大幅提升,连续两年稳定在10万人以上,名列河南省前茅。

“江苏有一个支线机场,每年地方还要补贴两三千万,但这个机场引来的仅一个汽车企业,税收就增加了几十亿。”卜书明告诉记者,安阳机场的建设,对安阳市调整经济产业结构,吸引新兴产业落户安阳, 增强安阳及豫东北经济在晋、冀、鲁、豫四省交会区域内的综合竞争力和拉动力,都将起到巨大作用。

卜书明介绍,机场作为航空运输和城市的重要基础设施,是综合交通运输体系的重要组成部分,具有较强的公益性,也是城市的重要交通基础设施,它对改善交通条件、促进资源开发、带动当地经济和社会发展具有十分重要的作用。“可以说,两公里多的跑道,连接的是安阳和全世界!”

安阳机场建设时间表

2011年4月 中国民航局将安阳机场增列入国家民航发展“十二五”规划

2012年11月 济南军区空军司令部复函省政府,同意安阳机场选址意见

2013年12月 安阳机场选址阶段正式结束

2015年4月1日~3日 安阳机场预可研报告等内容基本达到了编制要求,项目建设可行

2016年11月14日 国务院、中央军委批复同意新建河南安阳民用机场


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