洛阳正式迈入“地铁时代” 2条地铁线已正式开工

发布时间：2017-06-27 10:51 来源:豫都网我来说说我要投稿

[摘要]龙门综合枢纽站试验段一期工程已开工盼望着、盼望着，洛阳地铁“开动”啦！昨日，记者从市轨道交通有限责任公司获悉，地铁1号线史家湾站试验段、2号线龙门综合枢纽站试验段已于去年年底正式开工，这标志着我市地铁建设全面“开动”，正式迈入“地铁时代”。...

　　龙门综合枢纽站试验段一期工程已开工

　　盼望着、盼望着，洛阳地铁“开动”啦！昨日，记者从市轨道交通有限责任公司获悉，地铁1号线史家湾站试验段、2号线龙门综合枢纽站试验段已于去年年底正式开工，这标志着我市地铁建设全面“开动”，正式迈入“地铁时代”。

　　1号线东西串联五城区

　　线路

　　地铁1号线西起谷水站，东至汉魏大道站，全长22.35公里，设站18座，平均站间距离为1.3公里，依次沿中州西路、武汉路、西苑路、延安路、中州中路、中州东路敷设，将涧西区、西工区、老城区、瀍河区和洛龙区串联起来，途经河南科技大学、牡丹广场、周王城广场、隋唐洛阳城国家遗址公园、青年宫广场、市长途客运东站等人口密集区和主要客流集散地，未来将成为洛北城区东西向最快捷的通行渠道。

　　试验段史家湾站

　　设计

　　地铁1号线史家湾站位于中州东路与安居路交叉口下方，该车站主体为东西向设置，结构为地下双层岛式，总长203米，宽近20米，埋深约17米，共设置4个出入口和2个通风廊道。4个出入口分别位于该十字路口的4个方向，其中位于东南角的出入口将与长途客运东站有效对接，便于市民将来就近换乘。

　　现场

　　昨日，记者在史家湾站看到，中州东路与安居路交叉口快车道部分已全部封闭，大型设备已进驻。现场施工负责人张平介绍，目前正在进行的是主线管线挖探、降水试验、临建施工、标准化厂区建设等大开挖施工的前置工序。“其实关键是桩基施工，这是整个试验段安全施工的保证。”张平说，整个试验段需深挖17米，如何做好支撑防止塌方至关重要，为此，整个作业面将浇筑600余根混凝土立柱，然后在上面架设横梁支撑，使整个基坑形成一个稳定的“箱子”，保证大开挖的稳定性。

　　此外，如何处理8米深的地下水也是此次前期工作的重点。

　　时间表

　　按照史家湾站试验段土建工程建设计划，工程将分4期进行，工期为2年，到2018年11月底完工。

　　2号线南北连通两个火车站

　　线路2号线(一期)工程自经三路至龙门大道，线路长约18.3公里，设站15座，依次经过经三路—王城大道—机场路—洛阳火车站—健康中路—解放路—九都西路—博物馆—隋唐城—体育中心—开元大道—牡丹大道—关林路—高铁龙门站—龙门大道。

　　试验段龙门综合枢纽站

　　设计将与高铁龙门站综合枢纽北广场改造工程同步实施，整个工程计划分两期建设，一期为高铁龙门站送站落客匝道改造工程，二期包括地铁站和地下停车场两项工程。

　　现场“今年6月，这里将出现两条崭新的送客匝道，东连长兴街、西达永泰街。”项目负责人张联峰说，2号线试验段部分临建设施已建设完成，目前西侧匝道已开始桥墩基坑施工，预计本月底可完成西侧匝道基坑施工，东侧地面障碍物正在清理。

　　记者看到，该项目地面加工区已搭建完成，正在进行场地硬化、冲洗设备等标准化工地的配套建设，城建单位中铁十五局执行董事尹陆海透露，目前整体进展顺利，预计2月中旬进行桥墩混凝土现浇，5月就能转入匝道桥面铺装阶段。

　　时间表目前正在进行的为一期工程，计划总工期为6个月，将于今年6月完工。

　　通行提醒：史家湾环岛通行高铁龙门站停车场有变

　　由于试验段施工，相应区域通行方式将发生变化，过往车辆需注意。