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郑州一路口有三千辆共享单车 市民:车都没地停了

[摘要]记者 徐富盈 文/图 7月4日,因为西三环长江路向西,暂时通车的路上被近2万辆共享单车占道,本报进行了报道,两日来,更多市民投诉闹市区的多个繁华路段,被共享单车当成了停车场,"秦岭路与建设路口中四个角,停满了黄色的共享单车,绝大多数无人问津,把公...

  记者 徐富盈 文/图

  7月4日,因为西三环长江路向西,暂时通车的路上被近2万辆共享单车占道,本报进行了报道,两日来,更多市民投诉闹市区的多个繁华路段,被共享单车当成了停车场,"秦岭路与建设路口中四个角,停满了黄色的共享单车,绝大多数无人问津,把公共道路给占领,附近居住的市民出行受到很大影响。"

郑州一路口有三千辆共享单车 市民:车都没地停了

  投诉:几乎没有人骑,这些小黄车是把路口当成了仓库

  住在金源第一城的王先生,提起路口的这些小黄单车就非常生气。"太不正常了,这些小黄车其实把这个路面,当成了他们的仓库了,从我们小区东门向南这几百米内,存满了小黄车,我观察过,这里停放的2000多辆,每天这个路口,骑这种单车的市民不到二百辆,很多车上都布满了灰尘。"王先生说,平时在晚上他们小区居民可以停车,共享单车占据后,他们没有办法,有时车只能停在建设西路,况且这些共享单车占道,附近路面经常堵车。"其实,这个路口,共享单车停200辆就足够了。"王先生说。

  市民魏先生介绍,这个路口四角的这些小黄车,之所以少有人骑,因为它们科技含量低,要打开它,扫码后还要按密码,多一道程序,非常不方便。"技术高的新单车只需扫一下码就行了。有的还语音提醒,非常方便。"

郑州一路口有三千辆共享单车 市民:车都没地停了

  调查:秦岭路与建设路四个角放置OFO小黄车3000多辆

  根据市民举报,7月6日上午,记者赶到秦岭路与建设路交叉口:路口西北角是西元广场,向西路北快车道与人行道之间有突出地面平台,本来是方便来商场的市民停放自己的车,但是这里都被小黄车占着,慢车道边上也东倒西歪的停着十多辆小黄车。

  向北看去,秦岭路的路西侧,从十字路口到北侧的金源第一城门口,一片黄色,这里放置的小黄车,足有2000辆,把人行道占去了一半;路口东北角是一家银行,小黄车排在快车道与人行道之间的平台上,部分停在银行门口,有百余辆;西南角是地铁口,横七竖八地在慢车道与人行道上,排了几排;西南角是汽车西站,人行道与路中间平台上,都塞满了小黄车。

  粗略估算,此路口四个角,几乎是清一色的OFO小黄单车,其他单车偶有几辆。小黄单车至少有3000辆。

  记者调查发现,桐柏路与陇海路交叉口,此路口正在建5号地铁,地面位置紧张,共享单车大量停放至此。值勤的交警二大队民警称,因为这里单车太多,已经影响到附近正常通行。

  声音:OFO小黄车公司和中原执法局称马上调查

  6日上午,郑报融媒记者与OFO共享单车的相关负责人马基峰联系,他听完记者转述的市民的相关投诉后,称马上派人去调查核实。负责辖区共享单车的中原区行政执法局樊队长介绍,他们上午10时,派人去相关路口,对存在过多的小黄车,进行调查。

  中原区城市管理行政执法局张志昌副大队长介绍,早在7月4日,郑报融媒等报道了长江西路西三环上共享单车占道的情况,7月5日,中原区执法局就协同市执法支队,已经约谈了摩拜、ofo等共享单车运营商代表,要求共享单车运营商,要制定整改方案,拿出切合实际的整改措施,租赁场地,将停放单车清理转运,还路于民,对存在问题较严重的桐柏路与陇海路、建设路秦岭路口周边,建议共享单车公司增加管理人员,与辖区办事处建立联动机制,做好市区内各条道路上共享单车的摆放与管理,确保不影响市容市貌。


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