昨日上午10点46分左右，福州联信中心大厦一部货梯突然失控，反复上升、下降，最后悬卡在四、五楼之间。货梯内有近20名乘客，在惊慌中度过十分钟后，电梯门终于被打开，幸无人员伤亡。
电梯载着人上下乱窜 在联信大厦
上班的小黄是这次电梯事故的亲历者。小黄介绍说，10点46分左右，他走进电梯，电梯上到2楼后忽然下降，随即上到3楼再突然下降到2楼，又上升到5楼忽然又下降到3楼。最终电梯悬停在4楼与5楼之间，电梯门却无法打开。
小黄告诉记者，电梯停下来以后大家的情绪都稍微稳定了一点，开始用
手机拨打119求救。10点57分，小黄听到电梯外有救援人员赶到，并开始施救，一分钟后电梯门被打开，被困乘客被一个个拉了上去，所幸无人员伤亡。
电梯因超载造成悬停 小黄告诉记者，联信大厦内有四部客梯和一部货梯，昨日上午，4部客梯都坏了，只剩下货梯可以使用。“我进电梯前，电梯门口已经有近50人在等候，最后进到电梯里的大概有20人，里面相当拥挤。”
电梯维护人员赶到现场，给出的结论是电梯超载造成悬停。昨日下午1点半左右，记者来到联信大厦。其大厅的指示牌信息显示，该大厦共有26层，有三十多家公司入驻。客梯厅的入口处有通知，内容是：本大楼客梯因空调水管爆裂进水，暂不能乘坐，这几天请乘坐货梯。
记者调查一个月内报修二十多次 当记者到场时，货梯已经恢复使用。现场一位
上班族说，这座大厦的电梯经常出故障，平均每天都有两部客梯坏掉不能使用。
而早在2008年12月11日，海都报就曾经报道过，该大厦一部电梯突然失控，自动下落，又自动上升。反复三次，电梯内的
白领被吓得连连尖叫。
昨日下午2点半左右，记者来到该大厦的物业处办公室，其工作人员称，负责人没来上班。记者看到，墙面上挂着《电梯报修流程表》，第一页记录的时间从2月28日至3月30日，记录多达20多条。
三部电梯检验为“不合格” 昨日下午5点左右，记者再次来到该大厦，发现除了货梯在使用外，此前在抢修的四部客梯中，有三部已经恢复使用，分别是1、2和4。
随后，记者在这三部电梯内看到，“安全检验合格”上的“下次检验时间”均为“2014年2月24日”，均已经过期。
记下电梯上的编码，记者通过“电梯公众监督查询”查到了这三部电梯的信息。信息显示，这三部电梯制造单位为瑞士迅达电梯有限公司，投用时间为2001年1月19日，维保单位为“福州利福特电梯有限公司”，检验日期为2014年2月28日，检验结论为“不合格”。
但当记者再次来到该大厦物业处了解情况时，工作人员则回应：领导不在。
利福特电梯公司：不合格是因为材料延误 昨晚，记者联系到了福州利福特电梯有限公司一工作人员，该人员称，目前电梯的维保单位已经变更为另一家电梯公司。对于为何电梯检验为“不合格”却还在继续使用，他解释，“不合格”的原因是一些材料延误造成的，目前，有关材料已经交给相关部门。
对于电梯的报修记录多，他解释，这是正常故障，一部分原因是电梯使用人数过多，还有一部分原因是电梯一块电板的元件不稳定，目前已经更换完毕。
针对联信中心大厦电梯故障一事，本报将继续关注。
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