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广州地铁为扩容“拼了”:拆完行李架再拆座椅

[摘要]南都讯 记者罗苑尹 通讯员叶子川 周默灵 为了提高三号线列车的载客量,继拆除行李架后,广州地铁决定再拆除29列车的短座椅。 首列拆除短座椅的列车已于近日上线运营。地铁公司计划9月底前完成余下列车短座椅的拆除。座椅拆除将在列车非运营时间进行,不会影...

  南都讯 记者罗苑尹 通讯员叶子川 周默灵 为了提高三号线列车的载客量,继拆除行李架后,广州地铁决定再拆除29列车的短座椅。

  首列拆除短座椅的列车已于近日上线运营。地铁公司计划9月底前完成余下列车短座椅的拆除。座椅拆除将在列车非运营时间进行,不会影响市民出行。

  据了解,这29列车中,原来每列车有10个短座椅,将会拆除其中6个,拆除行李架和短座椅后,列车的额定载荷可增加46人,超员载荷可增加78人。


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