资料：台北捷运人流量大安检薄弱

发布时间：2014-05-23 11:09 来源:网络整理我来说说我要投稿

[摘要]台北都会区捷运系统，简称台北捷运、北捷，是服务台北都会区的捷运系统，为台湾第一座投入营运、也是规模最大的捷运系统，其兴建及营运目的是为纾解台北交通长期以来的拥塞问题，并藉以改善都市动线与机能，促进台北市中心与周边卫星市镇繁荣发展。其营运单...

　　台北都会区捷运系统，简称台北捷运、北捷，是服务台北都会区的捷运系统，为台湾第一座投入营运、也是规模最大的捷运系统，其兴建及营运目的是为纾解台北交通长期以来的拥塞问题，并藉以改善都市动线与机能，促进台北市中心与周边卫星市镇繁荣发展。其营运单位为台北捷运公司，工程兴建则另由台北市政府捷运工程局负责。

　　台北捷运向来以整洁、秩序、礼貌着重，没想到真是旦夕祸福，竟然发生了随机砍人事件，不只震撼全台，也让民众对捷运的安全感为之瓦解。

　　捷运的安全把关其实相当薄弱，没有金属探测器或安检，乘客在包包里带了什么，没有人会知道。不过，如果真要比照机场进行严格安检，却恐怕会引发民众反弹，因为学生会带美工刀、郊游烤肉会带野餐刀叉，甚至主妇到卖场买了菜刀、水果刀也可能搭捷运回家，以捷运乘客量之大，要严查起来也会影响运输效率。

　　长期以来，禁止饮食、强调秩序、常见礼让的地铁，默默建立了一种文明有礼的捷运文化，不但颇受国际媒体好评，甚至还是陆客必列的参观点，而乘客们对地铁也有相当程度的肯定与信任。