雾霾中 他们比平时更忙碌

　　连日重污染，大部分人都尽可能地减少外出。但有这样一些人，为了减排降污，为了降低雾霾对城市生活的影响，他们比平时更忙碌。

　　这些人中，有提前上岗的公交车司机，有比平时工作强度加倍的环卫工人，也有全员上岗一直在户外执勤的交警，还有在空空的教室里开起网络直播课堂的老师。昨天，本报派出多路记者，随他们一起体验了雾霾中的坚守。

　　交警：执勤一天白口罩变黑

　　地点：丰台

　　时间：10时40分

　　PM2.5：200多微克/立方米

　　昨日8时，丰台PM2.5浓度超过200微克/立方米，空气质量在重污染级别。丰台菜户营桥上一辆移动警务车前，丰北交通大队民警王建强正在执勤。自从“红警”启动后，全市交警全员在岗，严查违规上路的禁限行车辆。

　　一辆尾号是双号的丰田车被王建强拦下，他对违反单双号限行的司机进行处罚。“您知道红色预警期间单双号限行吧？”王建强问司机。这位中年男司机不断点头道：“知道，知道。我糊涂了，出门时习惯性地把车开出来了。”王建强嘱咐司机，尽快把车停放好，不然4小时后电子眼还会拍照。

　　两个小时内，共有7辆双号车被王建强拦下，这跟前两天处罚的数字比已经少了很多。

　　任何违规车辆都逃不过王建强的双眼，但也会有网开一面的情况。

　　一辆冀牌双号车被王建强拦下后，车上一对年轻父母带着哭腔说，他们要带重病的孩子去北京儿童医院看病。母亲怀中两三岁的孩子不停抽泣。王建强立即对这辆车放行，年轻父母感激地道谢。“遇到这种紧急送医的特殊情况，我们会提示教育后赶紧放行。”王建强说。

　　常年站在寒风中执勤，人到中年的王建强腰不太好，他这些天一直缠着护腰坚持在岗位上。

　　头一天夜里，王建强的小孩儿发高烧，他没跟领导请假，只是打电话回家询问了几句，就又投入到工作中。

　　交管局此前为每位交警发了100个口罩，但王建强时不时地摘下口罩，有时候是为便于跟车主沟通，有时就为喘口气。“戴久了头疼，不戴吧嗓子疼。”一天下来，白口罩的滤布都是黑的，回到交通队洗把脸，水也发黑。

　　“我们也为治理污染出了一分力。”王建强说，雾霾天也有福利，食堂新增了清肺菜，还有梨汤喝。

　　环卫工人：清扫频率多一倍

　　地点：长安街

　　时间：11时

　　PM2.5：180微克/立方米

　　上午11时，建国门内大街的东单路口，一辆崭新的金耀蓝清扫车停在路边。40岁的张磊从近1.3米高的驾驶室跳了下来，顺着马路溜达了10米。“温度还是有点低，洒上水怕干不了。”他仔细看了看脚下的路面，抬头眯着眼瞅了瞅天儿，灰蒙蒙的空气里，太阳像隔着一层毛玻璃。

　　金耀蓝是去年阅兵时正式亮相的新一代纯电动清扫车，具有喷水、清扫、收集路面废物、污水等功能，洗扫宽度可达3.2米，能装8吨水，车辆满电连续作业可达7小时。已经在环卫岗位工作了十多年的张磊，凭借着扎实的技术参与了阅兵时的天安门广场作业，是22位标兵司机之一。

　　随着红色预警的发布，连着3天，他都是早上7时多就开始备班，上午10时多出发，从建国门一路清扫到天安门再绕回来，一天至少得转上四五趟，频率比平时多了一倍多。

　　等了十来分钟，车载温度计显示，室外温度已经升至6摄氏度，符合了洒水作业标准，张磊麻利地钻进驾驶室，迅速启动清扫车。“电动的比以前柴油的好多了，零排放。”张磊一边看着两边反光镜，一边把速度控制在每小时5公里，“这个速度能够让清扫时尽量减少灰尘。”他顺带看了眼手机里的PM2.5实时监测数据，该地区浓度已经接近180微克/立方米。

　　车水马龙的长安街上，张磊驾驶得十分小心，一边避让着车辆和行人，一边还得仔细看着反光镜中地刷的工作情况。“尽量不让地面积水，咱得替司机们着想。”11时40分，他抵达了天安门广场。“绕回去就不能作业了，南边高楼多，背阴的地方太多了，容易结冰，还得等中午温度再高点儿。”张磊摸了摸旁边的热水壶，又放了回去，“少喝点水，能少去厕所，多绕一圈。”

　　公交司机：提前半小时到岗查尾气

　　地点：南三环

　　时间：5时许

　　PM2.5：279微克/立方米

　　天未破晓，53岁的公交司机李红山就出了家门。

　　李红山戴着口罩，说起话来不太清晰，仿佛周围的空气一般含混着，“不光是雾霾天，只要天气不太好，我都会早出门半小时，提前给车做做保养，万一遇到故障也能及时处理。”

　　推开调度室的门，调度递过来一个防雾霾口罩，嘱咐：“今天司机一人发一个，开车的时候戴着点，注意自我防护。”

　　李红山接过口罩，拿着车钥匙直奔10416763号300路公交车。“这组号有讲究，第3位代表车型车种代码，1代表天然气单机车，2代表天然气非单机车，3代表柴油单机车，4代表柴油非单机车。咱这车不是新能源车，更得注意尾气排放，冒黑烟绝对不上路。”李红山说。

　　李红山绕着车仔仔细细地检查了一圈儿，不时讲解两句。“这是尿素罐，可以降低氮氧化物等排放量。每次出车前要检查一下是不是空了。”李红山没戴手套，大冷天儿徒手去碰冷冰冰的机械设备，“都给配了手套了，但戴上干活不方便，另外手套有棉絮毛儿，检查机油的时候一不留神就容易混进去。这么多年了，早就冻习惯了。”

　　6时许，李红山开着车缓缓驶出草桥总站，天还是黑沉沉的。每次驶出车站，他都会用余光瞅一眼右反光镜，确认站台上没人追车，才打着左转向灯，缓缓起步。

　　一圈儿跑下来，已将近2个小时。李红山碰上刚上班的同事，特意传授经验：“路况比往常好，不过更得留神，小车并线打灯的不多，到路口注意限速。”叮嘱完，他也没进屋休息，径直走到场站一角去找工具，“车太冷没办法清储气罐，现在赶紧排排污，否则车门闸门开关容易失灵。”

　　老师：当“播客”开起直播课堂

　　地点：北京二中

　　时间：6时40分

　　PM2.5：210微克/立方米

　　昨天虽然停课，可北京二中老师常宏还是起了个大早儿，清晨6时40分便迈进校门。

　　校园里静悄悄的，常宏的脚步比往日还急，他心中默念，“今天要给学生开直播课，千万不能出差错。”

　　常宏是二中科技中心主任，兼教高一化学。“红警”停课，学校不停学，停课三天，二中每天要利用4G网络直播教室为约4000名初、高中学生直播12节网络课程，常宏和10余位同事需要保障“直播”万无一失。

　　简单扒拉几口早饭，常宏就忙开了。登录系统，检查信号，和相关人员对接……1小时后，“播客”们就位，直播准备就绪。

　　第一节直播课马上要开始了，常宏以普通学生身份登录系统，体验直播效果。“突然用不了了。”7时51分，学生“弹幕”；三分钟后，又一名学生问：“视频还没发送吗？”常宏心头一紧，忙向后台通报情况，随后指导学生换浏览器再试试……

　　8时整，直播课开始，高一年级数学老师鲁智虎出现在画面中，开始讲授《两角和与差的正、余弦公式》。常宏紧盯屏幕，刚才提问的学生很久没再发言，他长舒一口气：“估计能正常收看了。”

　　第一堂课有近3000名学生同时收看，这让常宏有些紧张，虽然学校已将带宽扩展了两倍，但这么多学生同时在线还是第一次。视频出现卡顿，常宏就用微信与后台沟通，为了不增加学校网络负担，他没用学校WiFi，而是一直用手机4G流量。

　　直播还算顺利，可咽炎开始来捣乱，常宏咳嗽连连，他顾不上喝水，一边盯着视频，一边关注着微信“化学答疑”群，这是他为班里学生建的，随时回答孩子们的问题。

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