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厦航飞机“吻”廊桥机翼破损 8日修好“复工”

[摘要]法制晚报讯(记者 蒋桂佳)刚投入使用,厦门航空的787梦想飞机就和廊桥来了个亲密接触,不得不停飞维修(本报10月2日报道)。 昨天,该机终于再次升空。厦门航空称,第二架787梦想飞机本月底投入使用,仍直飞北京到福建航线。 昨天下午1时30分,厦门MF8118次...

  法制晚报讯(记者 蒋桂佳)刚投入使用,厦门航空的787梦想飞机就和廊桥来了个亲密接触,不得不停飞维修(本报10月2日报道)。

  昨天,该机终于再次升空。厦门航空称,第二架787梦想飞机本月底投入使用,仍直飞北京到福建航线。

  昨天下午1时30分,厦门MF8118次航班飞抵厦门机场,不少航空发烧友发现,这架飞机就是10月1日曾在首都机场与移动廊桥发生剐碰的梦想787飞机。

  厦门航空8月29日正式接手首架波音787飞机,成为继南方航空公司和海南航空公司之后,中国第三家运营波音787的航空公司。

  厦航方面介绍,第二架波音787飞机将于10月24日飞抵厦门,仍将投入福建往返北京的航线,届时从福州和厦门两地飞往北京,每天都将有2个航班使用787执飞。

  损伤未影响功能 美国调备件维修

  此前,厦门航空公司工作人员在接受《法制晚报》记者采访时表示,事故造成飞机左发动机进气整流罩的外蒙皮破损,发动机内部和飞机机翼无损伤。

  据工作人员介绍,发动机进气整流罩属于发动机的一个辅助部件,作用是稳定进入到发动机内部的气流,损伤对发动机本身的结构功能没有影响。

  但为充分确保飞机安全性,厦航对受损的进气整流罩进行整体更换。因相应备件从美国波音总部调配,且维修需耗费数日,故维修期间飞机暂停执行航班任务。

  昨天,航班维修完毕,重新投入使用。


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