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北京降低机动车使用强度立法延迟审议

[摘要]新京报快讯(记者黄颖)今日(1月16日)上午,北京市十四届人大五次会议召开第二次全体会议,市人大常委会主任杜德印作市人大常委会工作报告,表示曾就降低机动车使用强度的立法工作进行调研,由于其中有的问题社会共识程度不高,延迟了立法工作进程。 去年人大...

  新京报快讯(记者黄颖)今日(1月16日)上午,北京市十四届人大五次会议召开第二次全体会议,市人大常委会主任杜德印作市人大常委会工作报告,表示曾就降低机动车使用强度的立法工作进行调研,由于其中有的问题社会共识程度不高,延迟了立法工作进程。

  去年人大常委会的工作报告中提出,计划在2016年安排审议10项法规草案,其中包括备受关注的治理交通拥堵问题,为缓解城市中心区交通拥堵,制定降低机动车使用强度的规定。

  针对制定降低机动车使用强度的规定,杜德印说,市人大常委会拟从坚持公交优先、保障绿色出行、运用市场机制调节出行停车成本、固化现有限行措施等方面做出制度性安排。

  杜德印说,对于涉及到的单双号限行常态化、征收拥堵费两个问题,为了更全面准确地掌握公众意愿,曾安排办公厅协同专业调查机构在城六区及通州区、昌平区进行专业调查,街头拦截访问和电话随机调查共2200人。

  杜德印表示,鉴于这项法规关系到广大群众的切身利益,其中有的问题社会共识程度不高,有的问题需要进一步研究论证,常委会采取了谨慎的态度,延迟了立法工作进程,暂未安排审议。


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