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郑州地铁3号线首台盾构始发 预计2020年底通车试运营

[摘要]3号线一期工程首台盾构机始发 映象网快讯(记者 阮海峰 文/图)10月12日上午,郑州地铁3号线一期工程的首台盾构机在航海东路站始发,此次盾构机始发后,将由航海东路站向北沿规划中的经开十七大街向北掘进,从商都路东行后最终到达博学路站。它的开工意味着...

3号线一期工程首台盾构机始发

3号线一期工程首台盾构机始发

  映象网快讯(记者 阮海峰 文/图)10月12日上午,郑州地铁3号线一期工程的首台盾构机在航海东路站始发,此次盾构机始发后,将由航海东路站向北沿规划中的经开十七大街向北掘进,从商都路东行后最终到达博学路站。它的开工意味着郑州地铁3号线工程进入隧道内施工阶段。根据计划,3号线将于2020年12月通车试运营。

  该项目施工方介绍,盾构施工阶段是指区间开挖这一过程。盾构就是隧道掘进机,是开挖地铁区间隧道的重要机械工具,包括开挖土方以及拼接初衬。而车站主体结构的施工是伴随着区间盾构的掘进同时进行的。

  据悉,郑州地铁3号线是中心城区一条由西北至东南的斜向轨道交通骨干线路。一期工程北起于惠济区体育中心的新柳路站,沿长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、东大街、郑汴路、商都路和经开十七大街走行,南止于陇海铁路圃田站以南的航海东路站,全长25.488公里,设站21座(含换乘站11座),平均站间距1.248公里。

  按计划,3号线一期工程将于2020年12月底通车试运营。


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