发布时间:2017-10-27 08:20 我要投稿
郑州市公安局交警支队约谈省内46家具有较大交通安全隐患的客货运企业
郑州市公安局交警支队约谈省内46家具有较大交通安全隐患的客货运企业
映象网讯(记者 秦雯 文/图)“我们这次约谈只是一个提醒、一个警告,如果仍不改进,我们会建议运管部门停止营运资格,限制整改后再可上路行驶。”10月26日,郑州市公安局交警支队约谈了省内46家具有较大交通安全隐患的客货运企业,严令对其现存的安全隐患逐条进行整改。
客、货运安全事故频发:大客车撞限高杆当场削顶变敞篷
近段时间,省内客、货运安全事故频发。09月26日04时36分许,刘建成驾驶重型自卸货车,在贺庄路与郑开大道交叉路口与一辆由东向西行驶的小型普通客车相撞,致使小型普客乘车人李某波、钟某祥当场死亡,另有4名乘车人受伤,两车不同程度损坏。
10月21日7时58分,牛玉亮驾驶大型普客沿新密市溱水路由西向东行驶到溱水桥处与限高杆(限高3米,限高原因系考虑溱水桥承载能力,禁止重型车辆通行)相撞,车辆被直接削顶变敞篷,现场有4名乘客受伤,其中一人重伤。
企业与交警支队签署《道路交通安全责任书》
企业与交警支队签署《道路交通安全责任书》
事故驾驶员进行依法处置 公司负责人一并承担法律责任
事后调查发现,刘建成驾驶的重型自卸货车不仅超载,且机件不符合技术标准的机动车行经路口未让右方道路的来车先行,负事故主要责任。
目前,刘建成因涉嫌交通肇事罪,已被人民检察院依法批准逮捕,而他所在的河南豫兴基础工程有限公司,其安全经理刘晓华也因涉嫌重大责任事故罪,案发当日被依法刑事拘留,目前被取保候审。
牛玉亮的客车削顶事故目前还在进一步调查当中,但牛玉亮本人表示,事发前因为太阳光线照射,并没有及时发现前方的限高标志及限高杆。
记者也针对此事采访了牛玉亮所在的河南省科安集团有限公司负责人,该负责人称:事故发生后,公司内部已经对事故进行了分析。他强调驾驶员行驶车速不快,也并未进行酒驾。“人嘛,可能是一时没在意大意了一下。”并未对事故原因直接进行说明。
第一次警告,第二次停止营运资格,严肃整顿客货运安全隐患
针对重点道路运输企业约谈暨新闻通气会上曝光的46家客货运企业,郑州交警支队胡保荣副支队长表示:前期,我们的约谈和依法处理就是一个提醒一个警告,让他们对现存的安全隐患逐条进行修改。
如果仍不改进,我们将联合安全运输管理部门对这些企业逐一进行整顿,我们会建议运管部门停止营运资格,限制整改后再可上路行驶,对他们的车辆管理业务将限制办理,以此达到约谈的目的。
现场,被约谈的这46家客货运企业与交警支队签订《道路交通安全责任书》,河南省科安集团有限公司负责人也代表46家企业承诺:约谈会结束后会立即对驾驶员进行安全教育,同时也会加强对车辆的检修和管理。
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