南三环修路装5000个喷头降尘 比开车洒水省450万

南三环东延工程门口的雾炮  

建筑工地扬尘治理方面，最难的当数重点市政道路工程。这类工程点多线长，有的达数十公里，扬尘治理投入巨大。如何既符合我市扬尘治理标准，又能最大限度地节省成本?南三环东延二期工程提供了一个好样本。全长10多公里的东延二期工程共设约5000个喷头，较常规的洒水降尘省钱450万元。

沿路下起“毛毛雨”，地面湿润不积水

南三环东延二期工程西起南台路，东至107辅道，全线高架。目前全线处于主线桥主体施工阶段，整个工程预计明年下半年建成通车。

南三环东段沿线由于和中州大道、107辅道等主干道相交，过境大车较多，若路面湿化跟不上，道路扬尘污染很容易出现，对居民出行会产生较大影响。

该工程项目经理张宝贵介绍，针对这种情况，项目部在全线两侧围挡上装置了旋转喷头，对场内和场外保通道路，进行雾化喷淋降尘。

记者近日多次走南三环东延二期保通路，一到这里路面上就下“毛毛雨”，地面湿润而不积水，车辆经过全无扬尘可言。打开雨刷，减速通行，全然有种在细雨中慢行的感觉。

单洒水降尘一项省450万元

张宝贵介绍，治理扬尘这方面，他们当时主要考虑采购洒水车和雾化喷头降尘两种方式。

南三环东延二期工程（包含107辅道部分施工区域）全长约10公里，全线共有8个标段，按每个标段平均购置两辆洒水车、每台洒水车成本20万元计算，仅购置洒水车就需要320万元，同时每辆洒水车需要两名司机，按每月工资3000元，计划工期18个月，又需要180万元，整体下来需要500万元。

安装雾化喷头则要省钱得多。利用全线已搭设封闭围挡的优势，安装5000个雾化喷头，包括水压泵等设备，按市场价全线仅需50万元的费用。部分标段施工方以前安装过这类设施，还可重复使用。

无论从成本考虑还是降尘效果来看，雾化喷头性价比更高。近期天干，洒水车一过，半个小时不到路面就干了，且好些地方洒不到，提高洒水频率又会加重保通路交通拥堵；若用雾化喷头，全天不间断开，360度旋转，基本可以全覆盖。

不过安装雾化喷头也有弊端，雾状水洒在行人和骑电动车通行的市民身上，会让他们感到不舒服，也给通行安全带来一定影响。

张宝贵解释，施工路段多在南三环主干道上，两侧建有生态廊道，行人和非机动车可在生态廊道中行驶，围挡上喷头对外喷水基本不会影响到他们通行。

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