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郑州消防通知建立充电棚示范点 棚内安装喷淋

[摘要]郑州一处小区的充电棚里挂着灭火器,在郑州,这样的充电棚并不多。 自9月9日以来,大河报连续刊发了关注“电动车规范充电”系列报道,引发郑州市民积极响应,不断有人反馈所在小区建设充电棚的问题。报道同时引起郑州消防部门的重视,并专门下发通知,决定在...

郑州消防通知建立充电棚示范点 棚内安装喷淋

郑州一处小区的充电棚里挂着灭火器,在郑州,这样的充电棚并不多。

自9月9日以来,大河报连续刊发了关注“电动车规范充电”系列报道,引发郑州市民积极响应,不断有人反馈所在小区建设充电棚的问题。报道同时引起郑州消防部门的重视,并专门下发通知,决定在各区建设电动车管理工作示范点,推广建设管理经验,消防相关负责人还就焦点问题进行了回应。

进展:建立充电棚示范点,棚内安装喷淋等设施

连日来,大河报已连续推出三篇电动车规范充电系列报道,引起了郑州消防部门的重视。

“上级领导高度重视,根据河南省消防总队、郑州市消防支队主要领导的要求,从9月10日起,利用一周的时间,金水区、二七区、中原区管城区惠济区等市内5区要分别建设2~3个示范点单位。”10日上午,郑州市消防支队社会防控办公室副主任李联合对大河报记者说,建设示范点,是为了探索、推广电动自行车充电管理工作经验。

10日,郑州市消防支队还专门向各消防大队下发了《关于做好住宅小区电动车自行车管理工作示范点》的通知,示范点的重点是新建住宅小区、老旧住宅小区、有物业管理单位和无物业管理单位的小区。

通知提出,示范点单位要建设电动车充电棚,加强充电棚日常管理,充电棚应配置消防器材,10辆电动车为一组进行防火分隔,并加装喷淋等消防设施,并在充电棚内张贴充电管理规定及消防安全提示牌,明确专人管理,加强日常检查巡查工作。

同时,郑州消防还将加大检查处罚力度,严禁在居住建筑物的公共走道、楼梯间、门厅内停放电动自行车、电动三轮车并充电,一经发现,要根据《河南省消防条例》相关条款进行处罚。

说法:计划查处违规改装电动车行为

值得注意的是,除了继续推动充电车棚建设工作外,郑州消防还针对暂时没有建设电动车充电棚的小区提出“权宜之计”。“要对‘单独从自家拉线充电’的行为进行规范,能固定的尽量固定好充电插座,并广泛推广使用电动车充电保护器。”李联合说。

“现在郑州市区的电动自行车数量为260多万辆,一个城市有这么多电动自行车,全国罕见,管理难度之大可想而知。”谈到电动车的消防安全管理,李联合感叹不已。

李联合说,工作中,他们总结出一个特点,那就是充电着火的电动车中,以私自改装加装电池的居多。他们已经发现,街头有很多改装电动车店铺,下一步,他们将会同有关部门查处这一违规改装电动自行车行为。同时,他还希望郑州能借鉴外地给电动自行车上牌的经验,如果能上牌,就可以把改装车、有安全隐患的电动自行车拒之路外。

对于那些建设有电动车充电棚,居民由于种种原因却不愿去充电棚充电的小区。他建议,小区的物业管理单位、业主委员会,应以制定业主公约的形式,规范居民的充电行为,让居民到充电棚里安全充电。

“我们还会积极学习外地的电动自行车管理经验,近期将会组织有关人员到电动自行车管理比较好的南宁、成都、上海等城市去学习取经,吸取人家好的经验,拿到郑州使用,以最大限度减少电动自行车充电引发的火灾数量,减少伤亡事故的发生。”李联合说,他们还将积极和郑州市房管局、民政局、规划局、建委等部门沟通,进一步加强电动车充电棚建设工作,争取所有小区都早日建成合乎要求的电动车充电棚。

延伸:电动车管理纳入今年政府规章制定计划

事实上,从2008年起,郑州市就开始酝酿统一管理电动车。2008年11月,郑州市人大常委会经过表决,规定“郑州市中心城区规划范围内行驶的电动自行车都必须办理登记,未经登记不得上路行驶。”2009年4月,郑州市政府法制局召开座谈会,就《郑州市电动自行车残疾人机动轮椅车登记管理办法(征求意见稿)》征求意见,不过此后再无下文。

最近的消息是,这项工作被重新提起。8月25日,对于市民关心的电动车管理问题,政府公开作出回应,《郑州非机动车管理办法》已纳入2015年度政府规章制定计划的正式项目。

来自郑州市公安局交巡警支队有关负责人的数据显示,根据“最高时速不超过20公里,整车重量不超过40公斤,具有脚踏行驶能力”的标准,郑州市超过80%的电动自行车不符合国家标准,无法上牌。而这个标准是1999年制定的。

对这种现状,一位电动车行业资深人士表示,目前,电动车已成为市民短距离出行的主要代步工具,但因缺少规范化管理,经常发生危害公共安全的交通事故及火灾事故,政府需要出台合理、合法的政策法规进行规范化管理,如果单纯按照旧的标准或者单方面的限行,那么实施中会遇到很大阻力,所以政府要进行多方面的考虑。

“不管如何,需要政府做的工作不能一拖再拖,暧昧式管理或者放任不管同样不可取。”上述人士说。

记者手记

建好充电棚,各方要有默契

如消防部门所言,像郑州这样拥有如此多电动车的城市全国罕见。我们喜欢骑电动车,骑车得先充电,既然能骑,就不会被规范充电这个问题给难住。

咱中国人吃饭要使筷子,爱吃烩面的郑州人,这筷子自然用得“可中”。同样,吃“充电棚”这盘菜,也得靠两根筷子的默契。这双筷子可能是消防、办事处、社区、物业、居民等任何相关的两方。

几天采访下来,我们也听了各方太多的苦衷、难处、无奈,到最后觉得电动车规范充电这个事实在太难,不过回头一想,又充满希望,因为各方的抱怨,背后都是付出努力后发现的问题。

问题摆出来了,解决的时间就不会等太久。“电动车规范充电再关注”这组报道,之所以是“再”,是料到这件事不可能一蹴而就,但同时也表达了力图推进的决心。单靠这组报道,可能还远远不够,只希望能成为高速路上的加油站,为各方推进这项工作加油。

要吃菜,两根筷子得心往一处想,劲往一处使。比如建车棚虽是好事,物业也要先取得业主同意,尊重程序合法;业主要自觉维护充电车棚秩序,不占位添乱;对老旧小区的困难,社区能多沟通找办法;消防安全管理方在剪电线的同时,不妨多普及充电安全知识等。

毕竟,化解矛盾不是为了激发新的矛盾,两根筷子打架了,饭也就没得吃了。

一位物业经理掏心窝子说,支撑她耗费如此大精力做规范充电的事,只有四个字:关爱生命。是呀,所有问题摆在这四个字面前,都不值得一提,所以马虎不得、推脱不得。

为了电动车充电酿火灾的事故少点再少点,为了我们的城市更安全和谐,来吧,让我们一起做一双默契的筷子。


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  • faujq6768
    2017-01-17 15:12:00发表

    金沙S

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