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郑州城市精细化管理“百日行动” 最高奖罚150万

[摘要]昨日,市政府下发了《郑州市城市精细化管理“百日行动”实施方案》,通过开展五大专项行动,使城市车辆乱停乱放现象得到遏制,占道经营及店外经营基本取缔,垃圾私拉乱倒、乱堆乱放得到有效治理,小广告得到有效根治,重点区域和部位治理成效明显。这五大专...

昨日,市政府下发了《郑州市城市精细化管理“百日行动”实施方案》,通过开展五大专项行动,使城市车辆乱停乱放现象得到遏制,占道经营及店外经营基本取缔,垃圾私拉乱倒、乱堆乱放得到有效治理,小广告得到有效根治,重点区域和部位治理成效明显。这五大专项行动分别是交通秩序治理、占道经营治理、环境卫生治理、重点区域和部位治理以及城乡接合部和生态廊道治理。 郑州报业集团记者 孙娟

取消主次干道路面和人行道停车泊位

规范车辆停放,取消主次干道路面和人行道停车泊位,清理占道“僵尸车”,严格查处机动车占压人行道、盲道停车、逆向停车、不按泊位停车,在公交站台30米内和交叉路口50米内及停车场300米范围内严禁停车。

严厉查处行人闯红灯、跨越护栏,机动车、非机动车闯红灯,农用车进市,超高超载机动车、非机动车、行人上高架,拦车散发小广告以及乞讨等违法行为,严管重罚超载超重及覆盖不达标扬尘遗撒的客运、货运等运输车辆。

加强电摩、老年代步车等七类车辆治理

加强治理电动自行车、电动摩托车、机动三轮车、观光电瓶车、老年代步车、垃圾车、水泥罐车等七类车的违法行为。严查电动车、观光电瓶车、老年代步车、搭棚改装三轮车的载客违法行为。

在城市精细化管理先行区范围内强力推进非硬隔离设施建设,达到主次干道全部安装,背街小巷视情安装,取缔人行道上停放机动车。

非机动车停放管理下放各区

全市非机动车停放管理统一下放各区(管委会),由各区(管委会)合理施划标线。合理规划公共停车设施,力争实现静态情况下,一车一泊位,有效缓解停车供需矛盾。

加快交换电设施建设,新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留安装,大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场,建设或预留建设充电设施的比例不低于车位的10%,每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站。

逐步取缔疏导点和主次干道流动商贩

占道经营治理专项行动,要求加强疏导点管理,引导经营者进社区、便利店、超市等场所规范经营,逐步取缔疏导点。加强大气污染治理,取缔露天烧烤,实行退路进店。取缔主次干道流动商贩,依法查处突出店外经营。

加快人车隔离设施建设,完成精细化管理先行区115.8平方公里道路人车隔离设施建设。推进生活垃圾收集、运输管理专业化、一体化,实现生活垃圾全收集、全覆盖。全面清理卫生死角,彻底消除垃圾积存和管理盲区。

加大小广告治理力度,运用高科技手段使用语音追呼系统治理小广告;严厉打击印制、张贴、散发小广告的违法行为。

机械化清扫率将占八成

改进环卫作业模式,建立以机械化作业为主,人工清扫保洁为辅的作业模式,实现“吸尘、冲洗、清扫、洒水”联合作业,机械化清扫率达80%。

加快推进生活垃圾处理场建设,发挥“互联网+”的优势,对市区垃圾场、环卫车辆及环卫设施等安装监控设备,实现全时段、全方位管理。11月底前,各区(管委会)要建成2座不少于100亩的建筑垃圾消纳场,并投入使用。

重点区域和部位是指火车站、长途汽车站、学校、医院、商场、地铁出入口、二七商圈等区域周边,严格规范治理市容、交通、卫生、经营等秩序。

设立城市环境综合治理奖惩基金

市政府设立城市环境综合治理奖惩基金,采用综合考评和单项考评相结合的方式,实施重奖重罚,每月对五个区、三个管委会综合排名,前三名、后三名的单位分别奖励、处罚150万元、100万元、50万元;每月对68个办事处排名,前十名、后十名分别奖励、处罚20万元、18万元、16万元、14万元、12万元、10万元、8万元、6万元、4万元、2万元,奖励资金全额用于城市管理工作。

同时,百日行动启动问责机制,连续两个月排名倒数第一的,由市政府主管副市长约谈辖区政府主要领导;连续三个月排名倒数第一的,由纪律部门诫勉谈话。


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