郑州五地将建通用机场打飞的更方便 附详细名单

　　河南商报记者 宋晓珊

　　有了飞机考了证，也不能想飞就飞。为了让更多人飞起来，1月5日，郑州市政府印发《关于发展通用航空产业的意见》（以下简称《意见》），提到依托新郑国际机场、上街通用机场，在登封、中牟、新密、新郑、巩义规划一批通用机场。

　　郑州五地将建通用机场

　　按照《意见》，郑州市依托新郑国际机场、上街通用机场，在登封、中牟、新密、新郑、巩义规划一批通用机场，在各县(市、区 )规划建设一批作业点，在主城区广场、公园、大型绿地等地统筹规划一批直升机通用机场，满足医疗救护、应急救援、空中巡查、气象探测、城市消防、旅游等需要。

　　《意见》提到，加强通用机场体系规划和建设。着力改造提升上街通用机场，完善通用航空导航、监视等机场配套系统建设，开通上街机场到周边机场的航线，逐步形成以上街机场为核心的通用航空运营网络。

　　预计到2020年，郑州将培育5至8家规模化的通用航空公司，形成覆盖全市的通用机场体系和辐射周边的航线网络，努力把郑州建设成为全国公务机运营基地和全国领先的通用航空经济示范区。

　　打造空中的士信息服务平台

　　《意见》明确，积极拓展通航产业领域和拉长通航产业链条，着力推进研发制造、通航运输、航空会展及FBO (固定基地运营商)四大重点产业的发展。

　　研发制造方面，以研发制造产业为原动力，积极引进国内外业内龙头企业，发展飞机总装、飞机部装、飞机零部件生产、发动机总装、发动机零部件生产、飞机附件生产以及机载设备制造、空管和地面设备及系统制造、飞机改装、无人机研发制造等。

　　通航运输方面，依托区位优势，大力发展通勤航空、短途运输业务，完善补充支线和干线航空网络，共同促进综合交通运输体系建设。积极推进空中的士协会的成立，并与国际先进国家和地区进行对接，打造空中的士信息服务平台。购买空中的士特定专用机型，并组建针对特定机型的专业维护团队，为空中的士业务的发展提供支撑。重点加强与国内民航体系和各类商务休闲服务提供商的合作，快速集聚潜在公务机消费人群，逐步将上街通用机场打造成全国公务机运营基地。

　　将郑州打造成为

　　中国飞来者大会承办地

　　根据《意见》，郑州将组建航展办公室等协调机构和航展专业运营机构，全方位谋划航展举办工作，积极引进国内国际知名航空展会，培育本土品牌展会，使郑州航展成为飞行者的乐园、业内人士的交流和各类飞机展示的平台，将郑州打造成为中国飞来者大会承办地，以航空展会带动地方产业发展。

　　另外，以FBO(固定基地运营商)为支撑，大力推动与国内外领先FBO网络对接，吸引国外知名FBO专业服务商的入驻，建立中部地区最强FBO服务基地。

　　想买私人飞机、参加飞行私照培训？这些，咱大郑州都给予鼓励。《意见》提到，积极鼓励和正确引导私人飞机、私照培训及航空旅游观光等消费类通航产业的快速发展，并将制定相关优惠政策和补贴措施，降低购机门槛，刺激私人购机需求，带动飞行私照培训、航空旅游观光、航空运动等一系列消费通航产业的发展。

(河南商报)

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