郑州白皮书公布 未来3年地铁1号线至11号线全面开工

　　□记者王磊

　　核心提示|未来3年地铁1号线至11号线全面开工，2号线一期、1号线二期今年通车；

　　郑州中心城区布局“井+环”快速路结构，金水路西延部分力争2017年年底通车；

　　大力建立体停车场、停车楼，三年建不低于2.6万个公共停车位……昨天上午，郑州市政府发布《畅通郑州白皮书（2016—2018）》。

　　2012年，郑州市首次颁布《畅通郑州白皮书三年行动计划》。在白皮书指导下，郑州步入“快速路时代”、“地铁时代”、“智能交通时代”。未来3年将是郑州交通建设、交通需求增长的高峰期，为更好指导城市建设，郑州市委、市政府研究编制了《畅通郑州白皮书（2016—2018）》。

　　哪些工程会影响到你？郑州未来会怎样？本报为你详解。

　　【关键词】地铁未来三年郑州推进1号至11号线地铁开工

　　地铁1号线二期、2号线一期，今年通车，城郊铁路（南四环至郑州南站）一期工程，力争今年通车。

　　除了大家熟悉的1至5号线地铁外，未来三年，推进轨道交通6号线、7号线、8号线一期、9号线二期、10号线、11号线、城郊铁路二期等线路开工建设。

　　郑州市政府有关部门负责人介绍，郑州将全面推进地铁2号线二期、3号线一期和二期、4号线、5号线工程；启动并完成第三阶段轨道交通建设规划编制、报批工作，推进轨道交通6号线、7号线、8号线一期、9号线二期、10号线、11号线、城郊铁路二期等线路开工建设。

　　此外，郑州还要建设现代有轨电车示范线。

　　【关键词】快速路郑州中心城区布局“井+环”快速路结构

　　郑州快速路也将成网。市政府有关部门负责人说，郑州将完善中心城区“井+环”快速路系统，提高中心城区路网运行速度。

　　他介绍，郑州中心城区布局的“井+环”快速路结构，目前已完成三环快速路、京广快速路一期、中州大道南北延、陇海快速路等工程。未来3年将着重续建农业路（雄鹰东路—金源东街）段快速化工程，线路全长13.2公里，主线高架双向六车道，力争2016年12月嵩山路以西桥梁主体通车，地面层2017年3月通车（涉铁段除外）。还有续建南三环东延线（南台路—东三环）快速化工程，线路全长6.4公里，主线高架双向六车道，力争2016年12月高架通车，地面道路2017年5月通车；续建京广快速路（渠南路—西南绕城高速）快速化工程，2016年高架主线通车；续建金水路准快速化工程，金水路西延部分力争2017年年底通车。

　　据介绍，郑州还将新建东三环（107辅道：大河路—南四环）快速化工程，线路全长19.7公里，主线高架双向八车道，2018年底通车；新建科学大道东段（北三环东延：东三环—京港澳高速）快速通道，线路全长5.1公里，2016年开工，2018年主线通车；新建渠南路（西南绕城高速—郑港大道）快速路，增加中心城区与港区的快速联系通道，计划2016年开工；推进新龙路快速化（连霍高速北移）、西南绕城高速辅道等项目相关工作，构建中心城区完善的快速路体系。

　　【关键词】公交公交专用道将达500公里每年新增不少于300台出租车

　　“公共交通是破解郑州交通拥堵的治本之策。”河南商业与经济学会会长宋向清说，郑州将通过三年努力，使公共交通机动化出行分担率提高到62%以上，早晚高峰时段公共汽电车平均运营时速达到18公里/小时。

　　他说，郑州将实施秦岭路、长江路快速公交、农业路和农业路东延快速公交等走廊的建设，力争2017年底建成169公里的快速公交走廊。此外，新建中原路、嵩山路、金水路、科学大道等道路常规公交专用道，布局网络化的公交专用道，提高常规公交运行效率。2017年底，公交专用道总里程达到500公里，2018年力争中心城区主干路常规公交专用道设置率超过90%。

　　郑州市政府有关部门负责人说，出租车行业也将有大动作。郑州计划每年新增不少于300台出租车。同时，积极推进新能源出租车运营试点工作，计划3年增加500台新能源出租车指标。针对滴滴、优步等互联网约车平台的冲击，郑州将鼓励出租汽车行业加快与互联网融合发展。

　　对比

　　较前一本白皮书，轨道交通篇幅增长不少

　　2012年，郑州市首次颁布《畅通郑州白皮书三年行动计划》（2012年到2014年）。大河报记者梳理两次畅通郑州白皮书发现，发展公共交通举措由10条降为8条。

　　“2012白皮书”中，发展公共交通举措具体为：加快构建快速公交网络、加快构建公交干线网络、加快发展支线微型公交网络、有效增强公交吸引力、实施公交路权优先工程、优化公交线网、加大公交场站建设力度、建设智能化公共交通系统、实施公交定制服务、建立公交发展保障机制。

　　河南财经政法大学教授刘社说，定制公交、公交优先、微型公交已经成为老百姓身边必不可少的一部分。“2016白皮书”中发展公交举措虽然少了2个，但是都是“升级换代”后的，比如推进快速公交（BRT）网络工程建设、加快公交专用道设置、实施公交线网优化、实施公交信号优先等。

　　“轨道交通在2012年的白皮书中只有一小段，2016年的白皮书中，轨道交通升级为一大节，涉及轨道交通工程15项。并且明确提出，郑州推进轨道交通骨架成网。这说明，郑州破解交通拥堵的思路，从公交为主转向公交和轨道交通并重。”刘社说。

　　【关键词】电子眼增设370套电子警察重点治理二环内繁华区域乱停车

　　加大乱停车治理力度。郑州市政府有关部门负责人说，郑州将重点治理二环内商业繁华区域、“两环三十一放射”等重要路段违法停放机动车，并加大对道路交通秩序乱点、难点治理力度。

　　他说，郑州将从严整治各类突出交通违法违规行为。从严整治机动车闯禁行、闯红灯、违法停车、涉牌涉证、酒驾等突出交通违法行为，特别是严查违规驶入城市快速路、高架桥区域的各类闯禁行车辆。此外，郑州还增设370套电子警察设施。

　　【关键词】停车多建立体停车场、停车楼三年建不低于2.6万个公共停车位

　　停车难，被称为郑州交通拥堵的一大原因。

　　郑州金地停车服务有限公司总经理宋春生说，郑州机动车总量已突破300万辆，中部六省省会城市第一。虽然郑州提高机动车配建标准，新建住宅小区基本能够满足停车需求，但是老旧小区配建缺口较大。

　　他说，根据畅通郑州白皮书，郑州将大力建立体停车场、停车楼，3年建不低于2.6万个公共停车位，这将很大程度解决停车难问题。

　　宋春生说，郑州还将规划建设驻车换乘系统。“简单说，就是组织引导小汽车换乘公共交通。郑州将结合轨道交通1号线、2号线建设5处轨道交通接驳停车场，围绕城际铁路站点同步建设公共停车换乘系统。”

　　据介绍，郑州还将推动实施停车差异化收费政策。按照“中心高于外围，路内高于路外，地上高于地下”等差别化的原则，研究制定不同类型和不同区域公共停车场价格收费标准。

　　【关键词】水系贾鲁河、金水河等三条水系将被治理推进滨河步行系统建设

　　爱遛弯儿的市民有福利了。郑州将结合中心城区贾鲁河、金水河等3条水系治理，推进滨河步行和自行车系统建设。

　　此外，郑州还将保证“常规公交站点500米、轨道站点1公里”区域内慢行设施完整、通道连续；中心城区完善嵩山路、陇海路等步行和自行车主通道建设；建设二七商圈、龙湖区域等慢行单元。

(大河报)

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