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陇海高架上桥容易下桥难 下桥匝道一堵几十分钟

[摘要]陇海快速路一层,因车道划分问题,时常造成拥堵 河南商报记者 唐韬/摄 编者按 平地起高桥,经年拥堵一朝得解。2014年12月底,陇海高架大学路以西段通车,标志着陇海快速路逐渐投入使用。这条贯穿郑州东西的主干道,确实让郑州市民的出行更为方便快捷。但甜蜜...

陇海高架上桥容易下桥难 下桥匝道一堵几十分钟

陇海高架上桥容易下桥难 下桥匝道一堵几十分钟

陇海快速路一层,因车道划分问题,时常造成拥堵

河南商报记者 唐韬/摄

编者按

平地起高桥,经年拥堵一朝得解。2014年12月底,陇海高架大学路以西段通车,标志着陇海快速路逐渐投入使用。这条贯穿郑州东西的主干道,确实让郑州市民的出行更为方便快捷。但甜蜜之余,下桥口拥堵、一层地面路口拥堵等也让市民有了丝丝隐忧。

为让陇海快速路能更快捷、更安全,《河南商报》即日起推出策划报道“陇海高架的通行烦恼”,总结、征集市民的意见和建议,希望能让通行越来越好。

河南商报记者 崔文 程时培

陇海快速路通车已经一年半,这条贯穿郑州东西的快速通道为郑州市民出行提供了便利。

不过,近日也有不少市民反映陇海快速路下桥口拥堵、一层路口拥堵、设施不完善等问题。

连日来,河南商报记者进行体验,并梳理出市民反映的问题,一起来看看。

【问题 】

走高架才半小时

下桥却得堵半小时

家住郑州市秦岭路的谭女士,自陇海快速路开通后,出行方便多了,“我到东区上班,陇海高架是每天的必经路,很快很方便。”

可是随着陇海高架车流量猛增,谭女士在高架上能跑得开,但下桥时却老是遭遇堵车。

“走高架才用半个多小时,可高峰期下桥也得用半小时。”谭女士说。

8月5日晚7点左右,河南商报记者驱车从中州大道上陇海高架向西行驶,没走多远便停滞不前,走近才看到,原来未来路下桥口处排起了长队。由于车辆多,插队现象严重,插队车辆也占据了高架上的一条车道。

在大学路、嵩山路、桐柏路下桥口,车辆排队下桥的情况也很严重。

“郑州不少人在东边上班,在西边住,所以每到晚高峰,西边的几个下桥口都要排队。”车主刘先生说,“排一二十分钟都算少的。”

事实上,陇海快速路下桥口拥堵,自开通后就有媒体关注,车辆集中加上下桥后等红灯是拥堵的主要原因。

【问题 】

地面只有一个车道

走到路口却成了左转道

对于陇海快速路一层部分路口车道的划分,车主李先生吐槽:太奇葩。

李先生说,在陇海路的一些小路口,除了快速公交道,就只有一条机动车道,直行和左拐同一条道,“当左拐车辆多时,直行车辆也要跟着排队。”

对此,河南商报记者也进行了体验。晚高峰期时,在陇海路文化宫路、陇海路庆丰街、陇海路南关街等路口,确实只有一条机动车道,而这条机动车道在快到达路口时变成了左转道,直行或右转道则变到了右侧。

此时,等待左转的车辆已经排了三四十米长,堵塞了唯一的机动车道,想要直行或右转,只能等左转车辆放行。

对于这种设计,河南商报记者观察发现,不少司机还是很不适应,即便不堵车,当车辆到达路口时,还是会经常出现走错车道的情况,有些车辆不得不临时变道甚至闯红灯。“一层道路不畅通,总是堵在离家几百米的位置,郁闷。”一位车主说。

采访中,不少车主和沿街商户呼吁,能不能找一种可行的方案解决这个问题。

【问题 】

才修好的陇海路

怎么也会出现塌方

7月25日凌晨,陇海路紫荆山路一层向西200米南半幅快车道上,塌陷了一个长约3米、宽约1米、深约4米的大坑,一辆出租车陷入坑内。

塌陷出现后,相关单位在周围设置了围挡,但也给交通带来了不便。从媒体报道来看,此次塌陷很有可能与地下防空洞塌陷有关。

距离这次塌陷11天后,陇海路布厂街口也出现了一个大坑。有媒体报道称,这个坑约200平方米大小。不过河南商报记者从陇海快速通道项目部了解到,这处塌陷并不是自然形成,而是项目部工作人员发现这里有问题后,主动挖开排除危险。

有市民质疑:使用没多久的陇海路也会塌陷?

【问题 】

B5专用道老被占

站台用的还是临时电

随着陇海快速路一层通车,在陇海路上的快速公交B5也投入运营。与早前深受市民称赞的B1相比,B5却被乘客吐槽比较慢。

为了解情况,河南商报记者坐上B5进行体验。总体感觉是,平时可以快速行驶,到了高峰期,则会和众多车辆一样,拥堵在茫茫车海中。

快速公交相关负责人曾说,陇海路虽然规划有快速公交专用道,但和B1相比却没那么权威,到了高峰期,专用道上排满了车。有B5司机坦言,遇到堵车,私家车才不管你是不是专用道,哪儿快走哪儿。

此外,陇海路交叉口多,快速公交信号优先系统未投入使用,都是B5相对较慢的原因。

有市民还反映,B5曾发生过站台门打不开的情况。快速公交相关负责人表示,陇海路快速公交站台使用的还是临时电,对此他们也很无奈。

【问题 】

通车一年半 一些设施还没完善

据了解,陇海高架刚投用时,是部分开通,随着建设进度的推进,京广路、中州大道等上下桥口才陆续投入使用。

对此,有人欢喜有人忧。先开通的路段在自家门前,自然高兴,不过也有人吐槽,“开通匝道也不开完。”

除了匝道没一次性开通,限高杆和隔音屏也是后续才装上的。

住在西区的唐先生说,今年上半年,陇海高架西部开始安装隔音屏,“一下子就占用一个车道,让本来就不快的陇海高架又添堵。”

上个月,陇海高架隔音屏安装工作转移到东部,拥堵的声音同样传来,“这些高架的辅助设置,应该在建设时就安装上的,怎么到现在才弄?”

如今,陇海快速路通车已一年多,但至今还未完工和交付。

征集

对于陇海快速路

你还有哪些建议?

陇海快速路作为郑州城区贯穿东西的重要工程,方便了你我,但也出现了上述市民吐槽的地方。

如果你在生活中对陇海快速路有什么意见和建议,欢迎拨打0371-86088666向我们反映,希望能一起让郑州建设得更美好。

(河南商报)


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