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高速路封闭 郑州城铁转运新郑机场上千名滞留旅客

[摘要]大河报大河客户端记者 刘江浩 多式联运,在今年元旦小长假期间,让不少旅客再次感受到方便和快捷。1月2日晚22时许,受雾霾影响,郑州新郑国际机场(简称郑州机场)出现大量旅客滞留。高速路已经封闭,如何才能把滞留旅客快速转运出去?城铁再次显示出了独特的优...

大河报·大河客户端记者 刘江浩

多式联运,在今年元旦小长假期间,让不少旅客再次感受到方便和快捷。1月2日晚22时许,受雾霾影响,郑州新郑国际机场(简称郑州机场)出现大量旅客滞留。高速路已经封闭,如何才能把滞留旅客快速转运出去?城铁再次显示出了独特的优势。应河南机场集团要求,为疏散郑州机场滞留旅客,郑州铁路局加开新郑机场至郑州东站的城际列车,滞留旅客全部疏散,空铁联运的优势充分得以体现。

据郑州东站相关人士介绍说,元旦小长假最后一天,回家探亲以及旅行的民众开始大量返程,自1月2日晚22时起,郑州市内出现里能见度小于100的重雾霾天气,受恶劣天气影响新郑机场千余人被迫滞留。应河南机场集团要求,为疏散郑州机场滞留旅客,郑州铁路局决定加开新郑机场至郑州东站的城际列车。

1月2日23:16分,郑州东站接路局命令要求,启动热备车。随即,该站立即启动应急预案,成立以车站班子为中心的应急指挥小组,严密部署,科学分工。一方面积极对接新郑机场,确认滞留旅客人数以及出行旅客的相关情况,确保转运过程高效率、零差错;另一方面在应急指挥中心全程盯控,并根据滞留的客流情况合理抽调客运人员,随车前往新郑机场,做好滞留旅客的转运工作。从协调列车到客运组织,仅一个小时,增派的车站工作人员就已抵达新郑机场,在换乘中心有条不紊的开展旅客转运工作,滞留人员由工作人员带队引导上车,现场井然有序。

1月3日2:20,C992次列车满载六百余名旅客返回郑州东站。此时,协调好的20辆大巴车也早已在站内等候多时。为确保旅客在站内中转换乘安全,该站更是在扶梯、直梯以及下客区域,安排专人进行卡控、防护,防止旅客在下车出站过程中,发生踩踏事故,确保旅客安全、有序换乘。截至2:30,郑州东站将滞留旅客全部转运完毕。(线索提供 赵依婷)


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