郑州要建中心城市还需狂追猛赶 今年将在这里发力

昨天，郑州市委将2017年定为郑州建设国家中心城市的关键之年、突破之年。很多郑州市民对此不以为然，觉得这又是在喊口号，但事实上这句话的含金量非常高。

前一段时间，国家明确提出郑州“建设国家中心城市”，潜在意思是在很多硬性指标上，郑州离国家中心城市还存在一定的距离，在这种情况下，郑州要想实现质的变化，建成国家中心城市，就必须集中力量去突破。

事实上，郑州市各职能部门也已经规划了2017年的几大重点工作，这也意味着，今年郑州将会在这些重点上发力。

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郑州在基建上还需要狂追猛赶

在昨天的会议上，郑州市委书记马懿重点强调了交通路网的建设，以及城镇化的建设。

这些建设是必须的。由于郑州城市发展起步晚，相对于北上广甚至深圳、武汉比，基础设施水平并不高。拿明天就要开通的郑州1号线二期、城郊铁路1期来说，这两条轨道开通后，郑州的轨道交通通车总里程才为95公里，即便不与北上广深对比，那也与重庆、武汉、南京、大连等二线城市有一定差距。

另一方面，虽然郑州天天在修路，造成了巨大的拥堵，并且引起很多市民反感和抱怨，但在交通路网建设方面，郑州也与二线城市存在一定的差距。按照交通路网密度来说，2015年，郑州平均每平方公里只有1.71公里的道路，与别的二线城市存在成倍差距，更不能比伦敦、东京、纽约了，他们的路网密度一般为15~25公里/每平方公里。

再看市域面积与经济水平，就建成区面积来算，2015年，郑州的建成区面积为437平方公里，而武汉的建成区面积为566平方公里，成都的建成区面积为615平方公里，如果按照他们的水平，郑州至少还要再建一个郑东新区。

除了基础设施差距以外，郑州的经济水平也需要提高。据最新的数据，2016年，郑州市GDP为7920亿元，财政收入刚刚破千亿大关，而这样的生产总值数，与武汉的万亿GDP水平还有差距，甚至连长沙都赶不上，千亿的财政收入，与深圳8000亿的财政收入相比，可谓天壤云泥。

因此，不管是在基建上，还是在经济水平、上市公司数量上，郑州还需要猛追狂赶，这也正是郑州大力构建大交通格局，提升区域内交通路网水平的原因。这不仅是郑州未来城市发展的需要，也是为郑州的辐射力与吸引力加分。

因此，按照规划，2017年郑州将在交通建设方面爆发：开工建设地铁6号线、8号线一期等9条轨道交通线;加快推进5号线、3号线等5条线路建设;确保东三环(107辅道)快速化等一批工程主线建成通车;以及大力建设郑州大都市区成员之间的轨道交通与快速路。

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除了东区港区 郑州将在哪些新区发力?

除了基础设施建设外，郑州还准备大力推进城镇化，加大力度开发新城区，以及老城区改造。那么，哪些新区将是重点呢?

按照马懿书记的重点来说，郑州市将重点建设商都历史文化区、市民公共文化服务区(常西湖新区核心，小假注)等重点区域建设;加快东部新城区、南部新城区、西部新城区开发建设，打造复合型现代化新城区。

自去年以来，小假就陆续发布了郑州市内的新区建设情况，以及前景分析。在写这些新区的时候，很多网友都喜欢问小假这样的问题：你最看好哪个新区的发展?说实话，这样的问题是不准确的，因为新区的前景，与政府的建设力度有关，建设力度又决定于地方政府的建设决心与意愿，抛开区位因素不说，单是这几个人为因素，就导致了新区的建设具有不确定性。

但小假根据获得的消息，以及新区目前的建设情况、地方政府表达出来的建设愿景来分析，郑州东部的确是非常值得期待的区域，在此之前小假做过详细的分析，朋友们如果想看请移步到小假历史消息里，本文不过多赘述。

除了东部区域以外，航空港区当之无愧也是最值得期待的，根据最近两年的政府文件来看，郑州未来将以航空港作为支撑和门户，大力发展物流和口岸经济。这也就是说，郑州倾向于将自己的未来寄托在港区的国际交通枢纽上，以此为依托，发展自身，甚至倾向于将郑州打造成一个国际贸易港和先进制造中心。而不管是国家层面的自贸区、中原城市群、中原经济区、国家十三五规划，还是河南省十三五规划、郑州大都市区规划、省政府的各项文件，航空港区都占了重要一章节，如果说当下最火的区域，也不为过。

除了东部新城以及航空港区外，其他几个新区的地位就没有那么突出了，但根据市委书记马懿的表述，商都历史文化区、以及常西湖新区的建设力度，将会比其他几个新区要大，前景或许更光明一些。本身这两个区的区位以及规划，就比其他几个新区具有优势(之前小假写过分析文章，请移步)，再加上市委市政府的重视，以及大力的基建投资，想前景不好都难。

之前，我们都说郑州的建设力度比较大，五年一个样，现在看来，以前只是前戏，自国家确定郑州建设国家中心城市、规划建设郑州大都市区以后，郑州的发展才正式进入快车道。

这是好事，机遇和未来总是存在于变化当中，如果没有建设，郑州将永远落后于其他城市。当然，在建设过程中，也必须注意保护市民利益，比如拆迁、比如具体规划和建设效率、再比如脏乱差等环境问题……

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