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好消息!郑济高铁郑州至濮阳段目前已全线开工

[摘要]作为河南米字形高铁右上角方向的一“撇”,郑济高铁郑州至濮阳段目前已全线开工,进展顺利。郑济高铁郑州至濮阳段自去年年底开工以来,目前已累计完成投资6.8亿元,预计2021年建成投用。 在位于卫辉市的郑济高铁郑州至濮阳段先期开工项目施工现场,记者看到...

作为河南米字形高铁右上角方向的一“撇”,郑济高铁郑州濮阳段目前已全线开工,进展顺利。郑济高铁郑州至濮阳段自去年年底开工以来,目前已累计完成投资6.8亿元,预计2021年建成投用。

好消息!郑济高铁郑州至濮阳段目前已全线开工

在位于卫辉市的郑济高铁郑州至濮阳段先期开工项目施工现场,记者看到,工程已经进入到了墩柱施工的阶段,已经有很多根墩柱拔地而起,每根墩柱还穿上了一件蓝色的外衣。施工方介绍说,这就是中铁三局独创的一种穿衣戴帽式的养护方法。

好消息!郑济高铁郑州至濮阳段目前已全线开工

中铁三局郑济高铁先期开工段常务副经理 孙凤喜

使墩身在整个养护期间能够尽可能地达到标准养护,大大提高了墩身的养护效果。

好消息!郑济高铁郑州至濮阳段目前已全线开工

郑济高铁是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路通道,连接郑州市与济南市,是河南省“米”字形高铁的重要组成部分。

先期开工段线路全长 14.8千米,桥梁长度13.2千米,主要包含路基工程、桥涵工程、站场工程等。自去年11月份入场以来,截止目前共计完成桩基1498根,承台96个,墩身建成69个,箱梁预制79孔。预计2021年郑济高铁将建成通车。

未来,

郑州至济南全程最快只需一个多小时

郑州到青岛只需3个小时

据悉,郑济铁路是国家发改委、交通运输部发布的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》涵盖项目,也是我省米字形高速铁路网中的最后一条高速铁路,设计时速350公里。

待到郑济高铁开通时,郑州与济南间“看着近,走着远”的历史将彻底结束。届时,郑州到济南只需1个多小时,到青岛只需3个小时。未来,可通过郑万高铁快速抵达西南地区,在中国版图上打通一条经郑州的西南、东北走向的快速大通道。

如果从省内的正线距离看

从郑州到濮阳只需半个多小时,比现在节约不少时间。

据中国铁路总公司计统部介绍,郑州至济南高铁东起山东济南,途经聊城、濮阳,西至河南郑州,是铁路中长期规划网中山东半岛至中原及西南地区的重要高铁通道,并与规划建设中的京港高铁以及京广、京沪高铁连接互通,对于促进中部地区经济社会发展具有重要作用。

其中,郑州至濮阳段线路长度237公里,自郑州东站引出,经平原新区新乡东、卫辉南至濮阳,由中铁工程设计咨询集团有限公司提供设计方案。

通车后,如果从省内的正线距离看,从郑州到濮阳只需半个多小时,比现在节约不少时间。

2014年12月30日,横贯山西、河南、山东三省的晋豫鲁铁路正式建成通车,打破了多年来困扰濮阳的运输瓶颈。濮阳市在我省18个省辖市中唯一不通国铁的历史,就此结束。如今,郑济高铁的建设又将为濮阳人民的出行提供更快、更高效的服务。

来源:河南日报、河南电视新闻中心

原标题:郑济高铁郑州至濮阳段目前已全线开工

编辑:田欣妍


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