济源首个地下通道将封闭施工 下周起车辆需绕行

昨日，“我市要在济水大街时代广场与大润发超市之间建地下通道，近日就会开工”的消息刷爆朋友圈。济源晨报记者随即与市住建局取得联系，核实了公告的真实性。这条将要建设的地下通道全长48.6米，宽5.5米，高3.3米。近期，济水大街愚公像至沁园路路段将会被封闭。

修建地下通道，能够提高通行率

早在今年3月份，就有一则市住建局拟在济水大街大润发门前建设地下通道的公告，刷爆了济源人的朋友圈。

当时市城乡规划局副局长李佩军介绍，自2015年以来，市城乡规划局就开始对地下通道进行规划设计，并参考了多个城市的地下通道设施，做了大量考察和研究，直到去年12月才向政府部门递交了项目报告，并获得了批准。

在计划建设地下通道之前，市城乡规划局就做了一个交通专题研究报告规划，对愚公像附近的道路通行、人流量、车流量等多方面进行了深入的研究。研究得出，济水大街与沁园路交叉路口处宛如我市的CBD，汇集了大量商铺和大型超市，且毗邻宣化街，人流量、车流量较大，市民购物通行经常会受到限制;此处周边坐落着多家学校，每逢上下学高峰期，经常会有学生横穿马路，甚至翻越栏杆，不仅造成拥堵，还会影响学生出行安全。因此，如若修建地下通道，则能够提高通行率，缓解交通拥堵，还能够减少安全隐患。

为啥不建天桥?规划部门再次作出解释

昨日，就一些市民提出的“过街天桥多洋气，大城市都有，为啥不建天桥呢”等疑问，济源晨报记者再一次联系了李佩军。

“这个问题之前也讲过，希望市民朋友能正确看待。其实，建过街天桥难度更小，造价更低。”李佩军说，愚公像是我市地标式建筑，修建天桥将会影响其视觉效果，而修建地下通道则可以更好地保护这一城市景观。天桥虽然造价低、架设设施难度小，但会影响城市景观，而地下通道则会使街道景观更加通透，不会产生割裂现象。另外，我市未来还计划在此建设地下停车场，并与地下通道进行连接。

在此期间，为了对地下通道进行更合理的布局，市城乡规划局一方面与交通等部门进行协调，组织专家商讨具体事宜，另一方面与施工地附近的学校、商场等单位负责人进行座谈，最终确定了修建方案。

据了解，此次修建地下通道在我市还是首例，相信大伙儿对此非常期待。那么，这个工程由谁来施工?如何保证施工的质量?

市住建局城市建设科的工作人员告诉济源晨报记者，7月份该工程面向社会公开招标，一共有16家施工单位“应聘”，经过慎重考核将“橄榄枝”抛给了河南博鑫建设有限公司。该公司办公地点就在我市，实力过硬，技术有保障。相关部门也会派专人监管，确保工程万无一失。

河南博鑫建设有限公司项目负责人高武杰称：“我公司很荣幸能够承担济源首个地下通道工程建设，我们有信心把地下通道建设好，给市民交出满意的答卷。”

施工期间对市民出行有影响，长远考虑利大于弊

修建地下通道，计划竣工时间是2017年11月15日。近3个月的封闭时间，会对周边商家带来什么影响呢?

昨日下午，时代广场一名王姓的负责人表示，地下通道施工期间对小吃街以及商场北边生意的影响不小，封闭路段后人流量、车流量急剧减少，生意肯定不比从前。

不过，该负责人表示，地下通道建成后道路会更加通畅，相信生意会有很大改观，“长远考虑，利大于弊”。

同时，还得受些“难为”的就是地下通道附近的居民、学生了。家住蓝钻帝景小区的李飞龙，原本回家的路线“一路通”，沿济水大街向西就可到家。道路封闭后，李飞龙要想回家，得绕沁园路至北海大道转文昌路，才可通往济水大街。“虽说绕了一大圈，但也是暂时的，地下通道建成后为全市人民提供方便，这些小困难必须克服。”李飞龙直言。

《禁行公告》给出的绕行路线：济水大街由东向西车辆至沁园路，向南绕行济源大道或滨河南街;向北绕行北海大道或蟒河北街、济水大街;由西往东车辆至愚公像绕行宣化街，宣化街由西往东车辆由愚公像绕行至济水大街。(记者 李楠 实习生 张胜桧)

(原标题：济源首个地下通道真的要建了 计划11月15日竣工，禁行期间可以这样绕行)

编辑：于聪聪

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