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治理机动车尾气污染再添“神器” 10个路口尾气监测电子眼上岗

[摘要]本报讯 治理机动车尾气再添“神器”。疾驰而过的机动车,尾气排放的成分可从电脑上一目了然。目前,我市10个点位的监测设备已开始运行,通过遥感监测和人工配合的方法,尾气超标车将无处遁形。 郑报融媒记者 王军方 市区10个固定式遥感点位 1 莲花街与迎春街...

  本报讯 治理机动车尾气再添“神器”。疾驰而过的机动车,尾气排放的成分可从电脑上一目了然。目前,我市10个点位的监测设备已开始运行,通过遥感监测和人工配合的方法,尾气超标车将无处遁形。

  郑报融媒记者 王军方

  市区10个固定式遥感点位

  1 莲花街与迎春街交叉口

  2 秦岭路与中原路交叉口

  3 江山路与北三环交叉口

  4 中州大道与航海路交叉口

  5 郑开物流通道与明理路交叉口

  6 郑新快速路与十八里河桥交叉口

  7 南三环与二十二大街交叉口

  8 花园路与北四环交叉口

  9 化工路与西三环交叉口

  10 陇海西路与西四环交叉口

  10个遥感监测点已运行

  从9月14日开始,我市道路行驶的机动车排污有了“电子眼”监控。环保人员可以24小时全天候对道路行驶车辆排污进行监测。市区和三环、四环的10个固定式遥感点位已安装监测设备,并投入运行。

  截至目前,10个点位共实时监测车辆348116辆,其中超标车辆46956辆,超标率为13.5%。按照车型分:黄牌车(大车)73586辆,超标3264辆,超标率为24%;蓝牌车(小车)327575辆,超标43377辆,超标率为13%。据此初步测算,每年可监测车辆逾1000万辆,筛选超标车辆将达150万辆。

  电脑控制可避免造假

  固定遥感监测指固定安装在监测路段,无人值守连续运行,利用光学原理远距离感应,在汽车行驶过程中监测出车辆尾气排放的CO、CO2、HC、NOX,同时还可以记录下车牌号码,监测数据直接发送到监控中心的监控平台。

  平台值守人员只需轻点鼠标,就可调节远程摄像头的拍摄角度,通过回传的图像,清晰地监测到过往机动车辆情况。

  “这种系统能反映车辆的实际排放状况,可以在汽车正常行驶过程中完成监测,监测时汽车发动机的运行工况更具有真实性。”昨日,市环保局相关负责人说,录入的数据信息被记录在电脑程序里,只有授权者才能打开,数据不容易被更改,避免了人为造假;在驾驶员不知道的情况下完成监测,避免个别驾驶员采取某些人为手段影响监测结果。

  3.5吨以上重型柴油车辆被抓拍两次罚5000元

  为提高现场联合执法的效率,我市采用固定式遥感监测与人工联合执法相结合的方式。交警人员有针对性地对车辆进行拦截,环保人员现场监测,实现即超即罚。固定遥感监测与道路抽检相结合,超标车无处遁形。

  固定式遥感监测具有监测快、效率高,不间断的特点,大大提高了我市车辆的道路抽检率。

  按照国家标准,凡是在6个月内,由遥感监测设备(固定或移动)连续两次及以上抓拍同一污染物排放超标的重型柴油车辆(3.5吨以上),环保部门将依照《大气污染防治法》第59条和第114条规定,对其处以5000元罚款,并责令其限期整改。

  6个月内,由遥感监测设备(固定或移动)连续两次及以上抓拍同一污染物排放超标的轻型柴油车超标(3.5吨以下),将依照《大气污染防治法》第113条规定,由公安部门对每辆车处200元罚款。

  目前,汽油车国家遥感监测标准尚未公布。发现超标车辆,环保部门将通知车主对车辆进行维修保养。


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