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郑州限行后网约车司机接单量暴增 滴滴司机一天收入近500

[摘要]“从早晨6点跑到晚上9点,加上平台的奖励,一天收入近500元。”看到同行的分享,已经有3个月没跑滴滴的司机皮师傅,重拾滴滴司机这个兼职。 由于限行,网约车的需求比以往有所增加,但运力却随之减半。为了避免“爆单”,滴滴出台了补贴政策,鼓励更多的司机...

  “从早晨6点跑到晚上9点,加上平台的奖励,一天收入近500元。”看到同行的分享,已经有3个月没跑滴滴的司机皮师傅,重拾滴滴司机这个兼职。

  由于限行,网约车的需求比以往有所增加,但运力却随之减半。为了避免“爆单”,滴滴出台了补贴政策,鼓励更多的司机在自家车辆不限行的时候开网约车。

  跑网约车单子一个接一个

  12月6日早晨6点孙师傅开着自己的双号车上路跑滴滴,一直跑到当天晚上9点,单子几乎没断过,由于跑车时间太长,滴滴强制孙师傅下线休息。晚上回家看到自己一天跑了20多单,收入400多元,加上平台奖励,一天收入近500元,几乎是自己平时业绩的2倍。他把自己的业绩发到司机群中,让很多许久没跑滴滴的司机都心动了,只是限行之下,只能跑一天休息一天。

  “限行对网约车来说,其实是一把双刃剑。”滴滴公共关系人士向河南商报记者说,出租车不受限行影响,但网约车和私家车一样限行,这意味着每天可以上路的运力是减半的。运力的减少加上需求的增加,让仍旧跑网约车的司机单子倍增,收入增加不少。

   网约车平台

  发放补贴鼓励拼车

  在这把“双刃剑”之下,作为网约车平台,滴滴的压力其实也挺大的。

  限行之初,有用户“吐槽”价格上浮却依然打不着车,平时一分钟能叫到车,现在十多分钟也叫不到一辆。

  对此,上述滴滴人士说,面对全省一起出台的限行政策,滴滴也及时作了调整,来应对市场的变化和需求。“比如,平台增加了对滴滴司机的补贴,激励更多的司机出来跑车,增加运力。”他说,从目前的情况看,这种激励还是有一定作用的。

  此外,他建议用户在叫网约车的时候,如果直接叫车叫不到,可以尝试一下拼车,这样短时间坐到车的可能性会比较大。(记者 陈薇)


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