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郑州市将对电动车免费登记上牌 超标电动车逐步淘汰

[摘要]电动车上牌管理仅是治理电动车交通违法乱象的第一步,要让这一政策真正落地,应建立生产、销售、使用、监管等多层面全链条的长效管理机制。 □本报记者李凤虎 闯红灯、超速、逆行、行驶在高架桥上……在郑州街头,电动车“任性”交通违法现象随处可见。不过...

  电动车上牌管理仅是治理电动车交通违法乱象的第一步,要让这一政策真正落地,应建立生产、销售、使用、监管等多层面全链条的长效管理机制。

  □本报记者李凤虎

  闯红灯、超速、逆行、行驶在高架桥上……在郑州街头,电动车“任性”交通违法现象随处可见。不过,这一交通违法乱象有望在今年内得到改变。6月5日,记者从郑州市交警部门获悉,今年郑州市将对电动车免费登记上牌管理,并且列入郑州市2018年十件重点民生实事,相关部门正在制定电动车上牌管理实施细则。

  据郑州交警部门统计,目前郑州市区有电动车300多万辆,由电动车引发的交通事故占全市交通事故总量的80%。电动车在方便市民出行的同时,也逐渐成为“马路杀手”。

  郑州市交警四大队民警高磊认为电动车主要有“六宗罪”:一是速度快,大多数电动车严重超标,有的车辆速度能达到每小时100公里。速度越快,危险系数越高;二是刹车不灵,很多电动车甚至没有前刹,遇到紧急情况车辆无法及时停下;三是载人载货,很多电动车成为运货、非法拉客的主要交通工具;四是交通违法普遍,电动车闯红灯、逆行、行驶机动车道非常普遍;五是电动车驾驶员因为车辆无牌,肇事逃逸行为较多;六是车辆无保险,若电动车驾驶员经济欠佳,交通事故受害人很难得到赔偿。

  今年4月,郑州市政府公布了2018年十件重点民生实事,电动车免费上牌列于其中。

  按照郑州实施电动车安全综治项目部署安排,将建成电动车防盗综合管理平台,免费为市民电动车安装具有射频功能的电子牌照标签。2018年12月31日前,具有郑州市户籍和持有效郑州市居住证的电动车车主,持有效身份证件和车辆相关购买证明,到规定的安装服务点免费登记上牌。

  郑州市公安局有关人士表示,由于电动车涉及范围较广,对百姓生活也会产生较大影响,目前警方联合工商、质检等部门,针对电动车的生产、销售以及上牌登记、上路行驶等,正在研究制定具体实施细则,预计很快将向社会发布。

  郑州市交警支队有关负责人表示,给电动车上牌,一方面可有效打击盗窃电动车犯罪;另一方面可以有效约束驾驶员行为,减少交通事故的发生。此外,发生交通事故后,事故双方还可以得到一定的保险保障。

  对于超标电动车如何进行管理?有关人士表示,对于消费者已经购买的不符合标准的电动车,将通过设置一定期限的过渡期逐步进行淘汰。

  省社科院社会学专家认为,电动车上牌管理仅是治理电动车交通违法乱象的第一步,要让这一政策真正落地,应建立生产、销售、使用、监管等多层面全链条的长效管理机制。这也考量着相关部门的城市管理水平。


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