澜沧江湄公河航道景洪段12年后恢复通航

　　昨日上午8时30分，随着一艘长20.1米、宽4.1米，满载排水量24.8吨的客运船只鸣响汽笛，沿景洪水电站升船机下游引航道缓缓驶入升船机承船厢，上行后与上游水位成功对接，随后船只解缆驶出承船厢向上游思茅港驶去。

　　这意味着景洪水电站的通航建筑已经全部建成，船只在景洪电站首次通过升船机成功过坝，中断了近12年的澜沧江-湄公河航道景洪段已经恢复通航。

　　据介绍，本次景洪电站船只过坝使用的水力式升船机，是我国原创并具有完全自主知识产权的新型升船机，历时12年、耗资5亿余元完成，其最大提升高度为66.86米，过船吨位500吨，升降时间全程约17分钟，年货运量124.5万吨。

　　随着船只在景洪电站的顺利过坝，极大地改善了国际航运条件，意味着从中国的思茅港到泰国的清盛港，这条穿越中、老、缅、泰4国、全长350公里的澜沧江-湄公河航道，正式恢复全程通航。

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