发布时间:2018-08-09 08:39 我要投稿
新京报讯 (记者郭超)北京南站春运客运高峰将出现在1月24日至26日,预计日均发送旅客15.3万人,春运前,南站完成进站候车大厅中间位置商铺的腾退,候车区座位达到5100个。需要注意的是,北侧进站安检调整到地下换乘层北侧扶梯处。
春运第二周多种客流叠加
2017年春运自1月13日开始到2月21日结束,为期40天。在此期间,北京南站预计发送旅客408万人,日均发送10.2万人,同比增长26万人,增幅为6.8%。其中,1月13日至27日节前15天,预计发送旅客183万人,日均发送12.2万人,同比增幅9.8%。预计1月28日至2月21日节后25天,预计发送旅客225万人,日均9万人,同比增幅4.5%。
从客流特点来看,北京南站春运客流呈节前高度集中,节后相对分散的态势。春运第一周,各大高校陆续放假,学生集中返乡,迎来学生出行高峰。春运第二周,务工返乡客流、探亲客流相互交织叠加,长短途客流同时增长,形成春运客流高峰,高峰日预计为1月24日至1月26日,日均发送旅客15.3万人。
从客流构成看,主要以学生客流、探亲客流、务工返乡客流为主。从客流流向来看,管内客流主要集中在天津、沧州、德州等地区,直通客流主要集中在济南、青岛、福州、杭州、合肥、上海虹桥、安庆、哈尔滨、沈阳等方向。
北侧进站安检挪到地下换乘层
在今年春运大幕开启前,南站优化了候车空间以及旅客乘车流程。旅客首先感受到的就是南站候车区宽敞了。
“现在我们候车大厅中轴线是一览无余了,从北到南是一个完全开放的空间。”南站党委副书记梁兆钰介绍,春运前已经将候车大厅中轴线区域全部腾空,释放候车空间,使候车大厅畅通舒适。“以前有一些商业店铺,这次我们做了腾退调整。”
梁兆钰说,腾退的空间增加了旅客的候车座位,截至目前,共释放候车空间超过1200平米,候车区候车座位达到5100个,为旅客提供了更加舒适的候车体验。
此外,南站北侧安检区也做了调整,以前是在二层候车区进行安检,旅客量大的时候,往往会聚集很多乘客待检。“以前还做过临时限流措施,不能让旅客都集中在这个区域,有安全风险。”梁兆钰说。此次将位于候车大厅北侧的4台安检仪全部移至地下换乘层北侧扶梯处,并增至5台安检仪,便于旅客快速安检进站。也提醒一下春运期间到南站乘车的旅客,北侧安检区调整,请根据指示和站内工作人员引导进站。
提示
开通7个快速进站通道
北京南站开启地下7个快速进站通道,实现车站所有始发车次全覆盖,将地下换乘层旅客最快进站时间缩短至10分钟。
记者在南站地下一层看到,地铁出站以后就有一个对应的快速进站口,对应的是10、11检票口。工作人员介绍,学会用快速进站口可以大幅减少进站时间。
需要注意的是,快速进站口只提供给距离发车30分钟以内的旅客,旅客可以根据自身情况选择。在南站公共区域抬头看指示标志就能找到快速进站口,记者昨天体验十分好找。
开设母婴专属候车间
南站的爱心服务设施升级,记者昨天在候车区北侧看到,一个新开的母婴候车室已经陆续有人进去使用。
据介绍,这是今年春运南站增加的人性化服务设施,母婴候车室增设盥洗台、婴儿床,为新职妈妈提供更加温馨舒适的私密哺乳空间。母婴候车室旁还增加了一个医疗服务站,记者在这里看到,一些治头疼脑热的常用药都能找到。
同时,春运期间,北京南站微信公众号将正式运营,该公众号将具备列车信息查询、余票查询、轮椅预约、失物招领、信息发布等模块。
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