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郑州航空港一年造2亿部手机发全世界 变大都市

[摘要]3年前,郑州航空港经济综合实验区还是一个小镇。如今,这里的托管面积已经超过了430平方公里,全区人口接近70万;这里拥有了内陆地区数量最多的全货运国际航线以及功能最多的口岸;这里生产的智能手机约占全球手机供货量的七分之一……当年的小镇正在蜕变为...

郑州航空港一年造2亿部手机发全世界 变大都市

3年前,郑州航空港经济综合实验区还是一个小镇。如今,这里的托管面积已经超过了430平方公里,全区人口接近70万;这里拥有了内陆地区数量最多的全货运国际航线以及功能最多的口岸;这里生产的智能手机约占全球手机供货量的七分之一……当年的小镇正在蜕变为一座现代化航空大都市。

□东方今报记者 刘长征/文 沈翔/图

3年前航空港发展路径已明晰

2013年3月7日,国务院批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》。4月3日,郑州航空港经济综合实验区新闻发布会在北京举行。时任省委副书记、省长谢伏瞻在发布会上表示,河南将把郑州航空港经济综合实验区作为河南对外开放、打造内陆开放高地的综合性抓手,作为率先创新体制机制、为全省改革发展探索路子积累经验的有效平台。

当时,河南已经为郑州航空港区谋划出发展的突破口。谢伏瞻说,航空港区要建设竞争力强的国际航空货运枢纽,建设航空经济产业体系;建设绿色智慧航空都市,建设内陆开放型航空港区。3年过去了,郑州航空港区正在朝着当年谋划的目标前进,谢伏瞻提到的这些重点工作已经初显成效并已经开始发挥辐射带动作用。

3年来郑州机场运量增速居全国前列

在郑州航空港经济综合实验区获批的当年,郑州机场货邮运输量增速居全国大型机场第一。2014年,郑州机场完成货邮吞吐量37.04万吨,同比增长44.86%;旅客吞吐量1580.54万人次,同比增长20.29%,客、货运量增速在全国20个大型机场中均居第一位。2015年,郑州机场货邮吞吐量突破40万吨、增速居全国主要机场前列。同时,机场覆盖欧美亚的货运航线网络初步形成,郑州——卢森堡双枢纽建设初显成效。如今,郑州机场引进了UPS、普洛斯、顺丰、中国邮政等多家物流货代企业,开通航线171条,其中全货运国际航线位居内陆第一。外省货物已占郑州机场货运量的50%以上。郑州航空港区国际航空货运枢纽的竞争力不断增强。

港区产手机占全球七分之一

2016年4月1日,中原航空港产业投资基金管理有限公司已确定发起设立“正威科技城智能终端产业基金”,基金规模6亿元。该基金将以股权形式投资全球500强企业正威集团在郑州航空港的全资子公司河南昌威科技有限公司,用于郑州航空港智能终端手机产业项目的生产运营及相关配套设施。

3年来,随着富士康的入驻,郑州航空港生产的苹果手机等智能终端设备,源源不断地从郑州机场运往世界各地。同时,也吸引了酷派、信太、中兴等121家手机企业进入。2015年,航空港实验区手机产量2.02亿部,约占全球手机供货量的七分之一。2015年完成地区生产总值520亿元;规模以上工业增加值对郑州市贡献率为32.8%;进出口总额483亿美元,约占郑州市进出口总额的85%,占全省进出口总额的67.4%;完成电子信息业产值2600亿元,约占全省电子信息业产值的72%。这些成绩正符合3年前谢伏瞻在北京说的。

成为内陆地区功能性口岸最多省份

2016年3月3日,由郑州海关、省发改委、省财政厅、河南出入境检验检疫局等10家单位组成的联合预验收小组,一次性通过对郑州新郑综合保税区三期的预验收,标志着郑州航空港实验区加快推进外向型经济发展将迎来新的里程碑。

2015年2月,河南电子口岸上线运行后,初步形成了集通关、物流、商务服务于一体的大通关信息平台,海关与检验检疫“一次申报、一次查验、一次通关”的协作机制,大大提升了口岸通关效率。如今,河南电子口岸中心已将河南与全国关区连在了一起,2014年以来,河南省相继获批肉类、食品药品医疗器械、汽车整车、粮食、水果、澳大利亚供宰活牛、种子苗木等进口指定口岸,河南已成为我国内陆地区功能性口岸最多的省份。

“三年打基础”目标实现 今后发展更可期

2016年2月17日至18日,时任省委书记郭庚茂,时任省长谢伏瞻等领导到郑州航空港经济综合实验区调研时,对郑州航空港3年来已取得的成绩感到欣慰。

谢伏瞻对郑州航空港经济综合实验区取得的成绩给予充分肯定。他说,航空港实验区作为我省打造区域竞争新优势、抢占未来竞争制高点的战略突破口,作为加快中原崛起河南振兴富民强省的强大引擎,在全省发展大局中的地位举足轻重,要进一步谋划好未来发展,在支撑带动全省经济社会发展中发挥更大作用。郭庚茂指出,经过各方面的积极努力,郑州航空港经济综合实验区建设取得重大阶段性成果,“三年打基础”的目标如期实现,总体成效突出,发展态势比预想的要好,航空港实验区已经成为河南自身发展和对外开放的一张靓丽名片。实践证明,省委省政府实施航空港实验区建设的决策是正确的,我们应当坚持推进,争取更大成效。


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