从南四环到郑州南站 要修城郊铁路

[摘要]郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程选址意见书公示，公示线路全长约41.1公里，拟建设车站18座，车辆段和停车场各一座，项目总投资202.3亿元，预计于2018年12月底开通。

郑州市南四环至郑州南站（规划中）城郊铁路工程选址意见书公示

这条城郊铁路建成通车后，郑州市区、龙湖镇、华南城(资料 图库)、航空港区这4块区域将实现“无缝对接”

以后再说龙湖镇是“郊区” 可能会闹笑话

河南商报记者 宋晓珊

南四环到航空港区城郊铁路全貌进行公示，郑州地铁2号线一期工程的终点南四环站，向南经龙湖镇、华南城、航空港区北部片区后进入郑州机场，继续向东至规划中的郑州南站。

近日，郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程选址意见书进行公示，公示图首次展示了郑州南四环到航空港区的城郊铁路全貌。

郑州市南四环至郑州南站城郊铁路从地铁2号线一期工程的终点南四环站，向南经龙湖镇、华南城、航空港区北部片区后进入郑州机场继续向东，止于规划中的郑州南站。

该工程的起止范围为南四环站至郑州南站，线路主要沿龙湖镇内的老107国道、泰山路、华南城大道，孟庄镇内的新老107国道连接线及航空港区内的郑港三路、郑港四街、迎宾大道敷设，拟占地80.3863公顷（约合1205.8亩）。

公示线路全长约41.1公里，拟建设车站18座，车辆段和停车场各一座，项目总投资202.3亿元。

据了解，其实在线路公示前，部分路段已经开建，全部工程预计于2018年12月底开通。

郑州市南四环至郑州南站城郊铁路意义非凡，不仅打通市区南北，更是将郑州航空港经济综合实验区从区域交通上与郑州市区无缝隙对接。

这也意味着，沿线的华南城将不再位于传统意义上的“城郊”，而与郑州主城区、航空港区紧密相连，城内、城外界限将被这条铁路改变。

城郊铁路沿途18个站点

绕城高速站、祥云路站、双湖大道站、鸿鹄路站、华南城西站、华南城站、华南城东站、孟庄路站、机场城际站、郑港三街站、郑港四路站、郑港六路站、郑港九路站、机场站、机场东站、站场四街站、机场南路站、郑州南站。

(河南商报)

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