郑州地铁3、4号线开始绿化迁改 均于2020年建成

郑报融媒记者 刘凌智

郑州市轨道交通3号线是中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路。

3号线一期工程北起于惠济片区省体育中心的新柳路站，沿长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、东大街、郑汴路、商都路和经开第十七大街走行，南止于陇海铁路圃田站以南的航海东路站，经过惠济区、管城区、金水区、郑东新区、经开区，线路长25.488km，设站21座，含换乘站11座，正线采用地下敷设方式，平均站间距1.248km。

该项目世行段在东区范围内已经开始土建施工，非世行段（城区内）2017年1月17号土建单位开标，2020年12月31日建成。

为保证轨道工程如期开工，并通车运营因工程建设时间紧，任务重，前期需对南阳路至铭功路、东西大街、郑汴路西侧部分绿地和行道树进行苗木移植。

经多次现场察看，并与园林部门沟通协商，3号线一期工程需临时占用绿地2万平方米，移植法桐、白蜡、国槐、大叶女贞等乔木800余株。其中需占用绿地公园的有顺城街站红旗广场2000平米绿地，城东路站占用5000平米绿地。

郑州市轨道交通4号线工程北起于惠济区江山路以西，沿三全路、文化路、国基路、龙湖中环路、龙湖、龙源十三街、如意东路、如意湖、中州大道、腾飞路、金岱路走行，南止于南四环以北的河西北路站，线路全长29.287km，设站28座，正线采用地下敷设方式；最大站间距为1423.488m，位于果园南路站～太白路站区间；最小站间距764.784m，位于星火路站～河西北路站区间，平均站间距1.046km，项目已于2016年12月开工，2020年12月31日建成。

由于该线路施工单位、监理单位招标工作已完成，下一步急需进场施工，前期需对沿三全路两侧至文化路部分绿地和行道树进行苗木移植。经多次现场察看，并与园林部门沟通协商，确定4号线工程需临时占用绿地4万平方米，移植法桐、白蜡、黄山栾、雪松、大叶女贞、枇杷等乔木2300余株；及临时占用郑东新区绿地3万平方米。

为了做好苗木移植工作，轨道公司多次组织设计人员、施工方到现场研讨方案，本着“能不占则不占，能少移就少移”的原则进行施工方案优化，想方设法保留绿地和苗木。在移植过程中，轨道公司将积极配合园林部门，严格按照政府大气污染防治工作要求，根据工程进度安排，先围挡后移植，用到哪一块，围挡哪一块，移植哪一块，移植后及时硬化或防尘网覆盖，避免黄土裸露作业，必要时增设喷淋洒水装置。同时还将在各站点周边张贴告知书，争取广大市民的理解与支持。

待施工结束后，除出入口及风亭等附属结构长期占用的绿地外，其余占地将全部退还建绿。

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