发布时间:2018-05-13 09:54 我要投稿
东西一般都是越用越少,就像钱花一分少一分。
可这里小编要说的东西竟然越用越多,然而,这种变化却让人高兴不起来......
今天要说的就是最近继思域梗之后,本田又一款车——CRV刷爆网络。
说起汽车,这几年咱们中国人尤其偏爱SUV,作为曾经的SUV一哥,本田CRV就开创了加价提车的先河。
以前日系粉们总爱调侃德系车烧机油,没想到如今日系车也会遇上“机油门”事件,别人德系车是烧机油,而CRV则是多机油。
目前东风本田4S店对于机油“越用越多”的仅有承诺:对车辆免费更换机油、机滤,并表示争取在2018年2月12日前,给出解决方案。
那么,这个问题到底属于发动机的设计缺陷吗?
机油属于消耗品,理论上涡轮增压(CRV发动机所属类型)产品的机油量还消耗比较快,所以这种现象不能称为机油增多,而是燃油稀释,简言之就是燃油进入了机油箱。
至于燃油稀释的危害,这时候更准确的应该说是机油稀释了。就是让本该粘稠的机油有了“水分”,而涡轮增压发动机是需要粘稠度高、油膜更厚的机油来抵御摩擦降低磨损,这就是起了负作用,有可能磨损发动机。目前东风本田4S店采取的临时对策是更换机油,但解决不了根本问题。
记者注意到,在4S店的醒目位置,工作人员已经张贴出了声明。声明中说,东风本田公司宣布把这款1.5L涡轮增压发动机的保修期,从新车的三年或十万公里,提升至六年或二十万公里。
记者从网上了解到,大部分出现故障的CRV大都地处北方,尤其以东北车主居多。
目前,河南省消协已经多次向东风本田厂家发去约谈函,但是始终被拒收。
昨天上午,东风本田已经接受了省消协的约谈函,并表示将尽快解决。(记者:杨科)
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