豫满丝路梦起中国 倾力传递七地的新丝路传奇(2)

　　郑州：中原串起丝路万里

　　郑州

　　“丝路”区位

　　郑欧班列打通了亚欧国际物流大通道

　　“丝路”步伐

　　郑欧班列常态化运营，班次密度、货重

　　货值均居中欧班列首位

　　跨境贸易电子商务服务试点加快推进，

　　位居全国同类试点城市前列

　　成为全国首家陆港型汽车口岸

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　　核心提示|让“汴京”遇到信阳茶，让轮胎学会智能化，让中亚富矿给我们带来新“粮草”，让丝路研究院来场头脑风暴……昨日，住豫全国人大代表在进京的G90列车上，“一带一路”成为最热词。2013年，国家主席习近平提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想。“丝路”元年之后，积极融入“一带一路”建设的河南，对这条古老丝路的复兴实践，已经辐射到机遇寻找、产业升级、资源利用等多个方面。

　　□大河报记者朱琨文洪波摄影

　　新契机：“汴京”和茶赴京车上碰“丝”路

　　“我们正在这里碰撞丝路上的合作!”昨日，全国人大代表、开封市委书记吉炳伟，全国人大代表、信阳市文新茶叶有限责任公司董事长刘文新在G90列车上坐在一起“喜相逢”。

　　吉炳伟表示，北宋时期开封茶文化鼎盛、水运发达，南茶北茶都来这里交易，应该复兴并发扬这段辉煌的历史，“不过开封目前没有茶叶，河南的信阳是茶的产地但是又不是茶的集散地，邀信阳茶到开封，可以在这里开展销售、外贸布局。”

　　吉炳伟坦承，是丝绸之路经济带的大战略给了河南整体入带的机会，也让各种产业、文化机缘有了巧妙结合的理由。

　　“现在对内依托米字形高铁，对外依托航空港、郑欧班列，郑汴一体化这一板块的交通、区位优势显而易见。”刘文新说。

　　“豫茶在丝绸之路上重新擦亮品牌的时刻到了。”吉炳伟一语道出合作背后还有更大的丝路“思路”。

　　这样的奇妙相遇还在继续，皆因我们的丝路名片一张张打出来。近日，河南省副省长赵建才在调研国际陆港时表示，这一年来，河南改革开放取得新的成效，一个是航空港，航空经济货运量增幅居于全球第一;第二个郑欧班列打通了亚欧国际物流大通道;第三个是跨境贸易，有了这三件重要大事作为支撑，河南的对外开放上了一个台阶。

　　新动力：轮胎也走智能路线产业升级才能跟上“丝”路

　　全国人大代表、风神轮胎股份有限公司董事长昨日告诉大河报记者，一带一路的大战略对各类产业创新升级是课题，也是动力。

　　“就像我从事轮胎制造，要从两个概念来转型升级，一个是产品制造过程的智能化，另外一个方面是产品的智能化。”记者了解到，当年以郑欧班列中的“风神号”专列名震“丝路”江湖的风神轮胎目前已经在中亚、欧洲等多地顺利布局市场拓展。

　　去年一年，在出口面临海外市场需求大幅下挫的情况下，风神却逆势上扬，根据海关数据统计，风神轮胎2014年实现出口6.7亿美元，同比增长17%，远高于国内轮胎行业-4.2%的平均发展速度，稳居行业第一，河南生产型企业首位，目前已在欧洲、中东、非洲等市场拥有9名外籍销售经理。

　　今年，河南省政府工作报告中，直接涉及郑州这一丝路节点城市的多达40多处，而作为全省入带的龙头，郑州也用多个关键词交上丝路战略元年之后的“答卷”——航空港实验区建设、枢纽建设、郑欧班列、E贸易、综合性大口岸申建、高成长服务业发展等，均与融入“一带一路”战略密切相关。

　　新供给：丝路沿线新资源是产业发展的“粮草”和通路

　　“我们现在要减少大气污染，要使用清洁能源，丝路沿线真的是个大富矿，这也是我们很多产业的供给所需。”全国人大代表、河南天伦集团董事长张瀛岑告诉大河报记者，“一带一路”战略提出来以后，与沿线国家和地区的联动打开局面，“我们的天然气，土库曼斯坦一年几百亿立方过来，马上俄罗斯一年也有几百亿立方过来，能源过来，气源就能解决了。”

　　打开的新通路还有一大波杀到的政策红利和规划布局。记者了解到，目前，丝绸之路经济带上的多张名片，表现也非常抢眼。郑欧班列常态化运营，班次密度、货重货值均居中欧班列首位;国际陆港累计实现集装箱吞吐量12.5万标准箱;跨境贸易电子商务服务试点加快推进，位居全国同类试点城市前列;汽车整车进口口岸正式运行，成为全国首家陆港型汽车口岸;肉类口岸、食品药品口岸、粮食口岸加快建设，已形成了集聚效应。依托郑欧班列这个载体，填充汽车整车进口口岸、邮政口岸等功能业务的郑州国际陆港主体工程也已经正式开工。

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