郑州农业路又围又拆 学生无路可走上学提心吊胆

□记者张丛博文白周峰摄影

核心提示“上课都半小时了，学生还堵在校门没进去，还有孩子挤在车流中受伤，市政建设为何不给孩子留一条安全通道？”昨天一早，多位南阳路二小家长向大河报抱怨说，农业路围挡只剩下两个车道，加上校门口附近拆迁占去人行道，孩子们只好冒险挤在车流中，十分危险。农业路沿线学校受影响不一，但均表达了对施工期间出行安全的担心。学生安全能否保障？记者进行了调查。

险

校门口无路可走，小学生被裹挟在车流中

昨天早上7点多，当农业路上的南阳路二小学生家长送孩子到校门口附近时，对眼前的场景有些“崩溃”：人行道被拆迁工地占用，满是碎砖块；农业路围挡后仅剩的两个车道，挤着公交车、电动车和行人；还有夜里被施工车辆撞歪的消火栓添乱，冒出一条水流，横在孩子面前。

家长韩女士带着孩子本打算从丰乐路口向西到校门口，但堵死的交通让她绕道南阳路往东走，不料校门西边的地税服务大厅前，人行道停满汽车、电动车，只好挤进机动车道一步步见缝插针通过。过去从家到学校5分钟的路程，硬是走了半小时。而校门口东侧，因道路狭窄，已有几个孩子穿过遍布碎砖块的人行道时摔倒。

当韩女士快到校门口时，另一位家长拉着两个小孩来求助，其中一个女孩的小腿流着血。这位家长说，孩子是在车流中走时被电动车刮伤，要赶紧去医院，让她帮忙把另一个孩子送进学校，并抱怨说：“真是‘步步惊心’，实在太危险了，拆迁难道就从没考虑过孩子上学安全吗？”

直到八点半，孩子们才算全部进入校园。该小学保安樊先生说，学校有师生两千人，出行压力很大，老师们不放心，都守在校门口接孩子，本来8点10分要上课，可到8点很多学生还没进来，不少人迟到。

呼吁农业路机非行人混行交通标线能否重新施划

目前，农业路围挡后，大部分路段仅剩一条机动车道和非机动车道，出现机动车和非机动车混行情况。此外，部分路段因拆迁或乱停放，还导致行人改走机动车道，人车混行，很不安全。有市民询问，农业路工期至少一两年，在农业路交通环境改变情况下，能否考虑重新设置标线引导车流？

对此，郑州市公安局交警支队宣传科相关负责人介绍说，由于农业路施工情况存在不确定性，围挡也会随着工期不断改变，所以不便于重新施划标线，但按照交通通行规则，机动车应靠道路内侧行驶，非机动车靠外侧行驶，各类车辆仍要遵守各行其道，相互礼让。

针对人行道常被乱停车辆占用，造成行人与车辆争抢道路的隐患，其表示，交警也一直在进行治理，下一步还会加大治理力度，重点关注学校附近人行道乱停放问题，对影响通行的车辆依法处罚。

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校方“提心吊胆”，希望施工给孩子留条路

“早上帮忙疏导交通时，有人说我嗓门太大，可涉及孩子安全，我能不急吗？”谈到早上校门口的混乱交通，南阳路二小的朱书记有些激动。她说，正在拆的是学校的活动用房，上周四通知要拆迁，当时考虑到学生上课，向他们协调到周末进行，对方承诺周一上学前结束，不影响学生出行，没想到周一上课了不但没结束，还占去了人行道。

朱书记分析说，早上几乎无路可走的原因，除了校门东侧人行道因拆迁被占，西侧地税大厅前人行道被汽车和电动车停满，也成为“拦路虎”。“和地税大厅沟通过，但他们称都是市民办事停的，管不了，之前我们还向交警反映过，但仍未改善，让人头疼。”

此处拆迁工地东侧是农业路小学，这所小学东西两个方向都有围挡，校门西边撒满拆迁溅出的砖石垃圾，担心学生被绊倒，保安正在清理。

“农业路改建是长期的事情，需要施工中多为学生安全出行考虑些，相关单位应在拆迁和建设中提前规划，保证为孩子留出一条安全通道。”朱书记建议。

盼

沿线学校影响不一，都希望施工方提前做好规划

根据规划，此次农业路改建，有8所学校部分沿路建筑受到牵连，目前多数尚未开拆，若拆迁将对学校影响更大。

昨天上午，文博西路西侧的郑州教工幼儿园仍在正常教学，学校东边沿街建筑被喷上拆字，但尚未开拆，也未围挡。不过，学校西侧的门面房已人去楼空，被用蓝色铁皮围挡，等待拆迁，还好人行道被留出约两米的宽度。学校一位老师介绍说，涉及学校的办公楼何时拆还没接到通知，可能会到暑假，目前师生出行还算可以，“但周边拆迁时不知是否会影响孩子出行安全，希望施工单位能未雨绸缪，作出规避”。

该幼儿园东边一墙之隔是河南省实验文博学校。学校保安称，目前学生上学没受到明显影响，在拆迁范围内的学校校门也没有拆迁动静，但随着农业路拆迁及围挡进度加快，出行条件会越来越差，希望相关部门提早考虑。

金水区教体局办公室王姓负责人称，为保障学生安全，他们开会研究了好多次，要求沿线学校上下学时保证2个老师在校门口值班，还不断同施工方和市里协调。“但效果总不理想，也特别希望媒体能帮忙呼吁一下。”其有些无奈。

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城改办工期太急，尽量保证学校附近通畅

拆迁为何没给孩子留出一条安全的方便路？南阳新村街道办事处城改办张先生解释说，因为农业路要先迁改雨污水管道，南阳路二小附近拆迁时因为下面刚好是顶管坑，工期要求急，当时和施工方沟通，让尽量留出部分人行道，但其称作业面太窄最终还是占去人行道。

他表示，他们又进行了协调，施工方保证20日夜里，将人行道腾出4米来，并把围挡竖立起来。对农业路小学西侧的拆迁，也将保证在21日夜里让出人行道。

在农业路接下来的建设中，能否将学生出行问题纳入考虑范围？农业路快速通道工程项目部相关负责人称，将把情况向沿线各施工单位反映，让在学校周边施工的部门，尽量为学生留出一条便道。

“我们遵循的是，能少围挡就少围挡，能晚围挡就晚围挡，尽量少占用公共空间。”该负责人说，按照施工期间交通疏解保通方案，根据两侧拆迁腾出的空间、雨污水管道迁改进程，会向两侧修保通路，保证不断行，施工中将会重点考虑学校附近的保通情况。

(大河报)

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